華航染疫機師案1183是飛行訓練官，他因為接觸另一名機師案1153被傳染，卻因為是在匡列的傳染期前一小時被感染，所以最初沒有列入匡列，甚至還參加3天的模擬機的訓練，指揮中心專家小組委員就認為，匡列48小時並非這麼絕對，就算是前一小時接觸過，因該也要列入追蹤對象，而退役機師則說，因為模擬機內狹小又需要操作，難免會有近距離接觸，恐怕飛行訓練變成防疫破口。
新增的染疫機師，案1183是華航飛行訓練教官，被去過酒吧的機師案1153傳染，卻因為是在48小時的前1小時接觸沒被匡列，成了漏網之魚，感染期間還參加模擬機訓練，指揮中心專家小組委員認為，48小時並非絕對標準，應該保留彈性。
指揮中心專家諮詢小組委員李秉穎：「匡列的個案要綜合考慮，不只48小時內，如果說他發病的時間不是很確定，或者是說他有其他親密接觸者的話，說不定可以考慮說，在匡列的48小時之前一段時間呢，可以把他也作為一個追蹤對象。」
案1183教官，5月4日出現症狀，5月2日到4日自我健康監測期間，已經有傳染力，卻連3天參加模擬機訓練，退役機師說每班通常會超過10人，模擬機狹小又密閉，又比正常機艙多1到2人，同時要教學操作，可能碰觸彼此，即使有戴口罩，也難防接觸感染。
退役機師張志豪：「因為我前同事是講說，他(案1183)好像是有帶過3個模擬機，是沒有錯，其實我們在飛模擬機的時候，還是必須操控一些飛機的螢幕，一些操縱桿，所以不小心如果有一些體液的沾染，也是會有一些風險。」
發病到確診，案1183的相關接觸者，指揮中心發言人莊人祥表示，還要持續匡列，要避免1153傳給1183，匡列疏漏再發生。
《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922。
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間：2021/05/09 14:27