圖／TVBS
新北市一名騎士違停紅線，慘遭後方轎車擦撞，類似狀況層出不窮！警方透過大數據，分析「違停」熱點與時段，實施科技執法，由車牌辨識系統判讀取締，以板橋車站為例，科技執法前，平均要安排10到20名警力巡邏，一天開168張違停罰單，科技執法後，警力降低到1天2人左右，違停狀況平均每天1.4件，降低99%。
坐在機車，突然遭後方車輛擦撞，騎士摔倒在地，只是旁邊就有停車格，還把機車臨停紅線，後方駕駛沒注意，就這麼撞上；違停釀禍層出不窮，像這部白色機車並排臨停慘了；還有這裡，轎車一迴轉，店門口怎麼有人亂停，倒退想再繞一次，但方向盤沒打好，就踩油門，砰一聲直直撞上。
根據統計，新北市每年有4百多人因為汽機車違停受傷，汽車違規量更是機車的四倍，勤務中心每個月接到1萬8千通違停報案，平均每天6百通，另外還有拍照件檢舉的，每個月5、6萬件。
新北市交大執法組長林文南：「我們大概警察局勤務中心，每天大概會有收到，500到600件的一個檢舉，違停車的一個案件，我們警察局這邊，也會每個月分析，民眾檢舉的違規的熱時跟熱點，來規劃勤務取締，也會評估現場的一個狀況，來設置科技執法的設備。」
記者李潔：「每天上百通違停檢舉電話，打到警察局，接到連員警都手軟，為了要減少警力耗費，目前是由科技來抓違規，只要違停超過三分鐘，由內部軟體辨識，就會拍照取締。」
科技執法，除了抓違停，也可以取締貨車違規進入車道，過去，還有可能向員警求情，但現在漸漸轉換成電眼偵測，違規就拍照，不能耍賴。
以板橋車站為例，科技執法前每天168件違規，現在平均每天1.4件，違規狀況下降99%，以前需要10到20人站崗，現在1至2名警力就足夠。
結合科技設備，讓勤務事半功倍，優勢警力也可以把精力放在，更重要的治安防治工作。
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更新時間：2021/01/12 20:07