紐西蘭籍機師染疫後，成為台灣防疫破口，讓機場防疫升級，不過有名空服員因為穿著制服，被桃園捷運拒絕載運，但她是飛短程國際線航班，並非居家檢疫對象，依規定是可以搭大眾運輸的，對此桃捷說，運務員無法判斷該名空服員身分，澄清拒載是單一個案。
記者洪浚緯：「24日有名空服員穿著制服，要來轉乘機場捷運，但卻在進站之前被攔了下來，沒辦法搭車。」
空服員穿制服想搭車，但桃捷運務員，無法判斷她是否為自主健康管理對象不放行，讓空服員抱怨，前長榮機師不守規定，連坐其他航空從業人員，讓她感覺不受尊重。
但其實當下空服員，有出示健康聲明書，按規定，未入境的短程國際線機組人員，只要沒有身體不適，戴口罩量體溫附上證明，就能搭大眾運輸。
另外，機組員入境填寫健康聲明書，分當班往返或入境其他地區，一個只要自主健康管理，另一個則需要3到5天居家檢疫。
空服員職業工會監事會召集人胡曉萱：「服勤完畢之後，我們從機場會先坐交通車，一律的全部一起回公司，那回到公司之後我們再著便服，然後就可以以自主管理的形式，然後合理的搭乘大眾運輸工具，只要有配戴口罩。」
空服員上下班，長榮航空規定要換便服，對此桃捷不透露，該名遭拒搭的空服員身分，回應是單一個案，但因為機師染疫，讓防疫規格又再提升，交通部除了罰長榮100萬，也說最重會採取減班措施，但長榮企業工會出面喊話，希望能夠再評估。
長榮航空企業工會理事長曲佳雲：「一個航班不能飛，或一個航權被取消掉了，可能會影響到很多員工的生計，那希望這個部分就希望，政府能夠審慎考慮。」
工會擔心重罰，會影響無辜基層員工，表示所有人都會做好防疫工作，紐西蘭機師違規，屬於極少部分個案，不希望因此讓航空從業人員，被針對或出現歧視。
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更新時間：2020/12/25 20:37