台鐵瑞芳到猴硐坍方路段，在13日晚間七點搶修完工，歷經10天工程終於通電，7點18分測試車從瑞芳站發出，到了猴硐再原路線返回，14日周一清晨5點11分，第一班列車就會經過，以東正線雙向通車，交通部長林佳龍也將到場視察。
台鐵猴硐到瑞芳段，歷經10天搶修，在13日晚間7點完工，7點15分通電後，由8112次試運轉單機，18分從瑞芳站開車，26分進入猴硐站，接著再開回瑞芳，東正線恢復通車，時間也比原先預計的晚間九點，早了兩個小時。
14日一早5點11分，就會有第一班列車從瑞芳出發，5點17分抵達猴硐，為了通車台鐵，先是把外露岩盤覆蓋帆布，布設全測站，也架設了電力維修設備，以及電車線高度的調整，接下來就是等候試車。
土木大地技師拱祥生：「第一件事就是要確保說，滑動面上所有的土石，都清理乾淨之後，才會比較確保邊坡是可以穩定的，它目前是暫時的穩定，雨水是由邊坡表面進入了這個浸潤帶，這個的水你要去把它檢層出來，然後第二個就是說，岩盤它可能會地下水會上升。」
專家擔心的就是連日雨，可能讓山壁走位情形更嚴重，不過台鐵行經該路段會放慢速度，畫面中已經明顯看到軌道，一旁的土石也和邊坡做了分離，而目前先以外側的東正線，單線雙向通車為主，因為西正線整個搶修完至少得花一個月，民眾有信心嗎。
民眾：「他們(台鐵)在做鐵路這一塊，應該安全性自己都有提升很多了，而且現在那麼重視，這陣子這個新聞，它一定會特別去強調。」
民眾：「台鐵至少目前都是事先發現(危險)的。」
民眾各個都表示信任，不受坍方影響搭乘意願，而台鐵也表示，14日雖然單線雙向通車，但還是以正常的時刻表為主，另外為了避免坍方再度發生，周邊邊坡除了會檢測，也會擴大人手在現場監測，就等14日通車讓中斷的路線回到正常軌道。
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更新時間：2020/12/13 22:43