台鐵瑞芳猴硐段坍方已經第四天，原本預計8日通車，現在延到13日，等於還要等6天，而台鐵改善計畫研擬興建明隧道，就被學者批治標不治本，交通部長林佳龍更提到北宜高鐵，但時間還要10年，恐怕也無法在短時間幫助，而行政院長蘇貞昌一早也到坍方現場視察。
一早8點抵達台鐵坍方現場，行政院長蘇貞昌除了答謝，就是懇請工作人員加緊腳步。
宜蘭工務段段長李建勳：「(截至6點清運)總共是1540立方公尺的土方，這個部分的數量跟我們預期目標是不足。」
宜蘭工務段段長李建勳：「北邊我們先把水先抽出，到時候我們也會把水路找出來，做一個防護避免持續擴大我們的崩塌區。」
不過雨持續下，造成滲透情形嚴重，拖延了搶修進度，在安全範圍下盡最大努力。不過交通部長林佳龍先說會增列1億元預算，擴大納入台鐵改善計畫，要興建明隧道，但專家直言坍方是老問題，恐怕治標不治本，認為交通部應該找各單位做災害告警系統。
交通部長林佳龍：「按照我們的期程，今年底會完成綜合規劃，包括路線的一個評估。」
趁這次坍方，再次提起北宜高鐵，但時間需要10年，無法在短時間解決台鐵中斷問題，另外也有學者認為，不能加快北宜高鐵混為一談，只是台鐵坍方已經到了第4天，從原本的8日通車延到13日，等於還有6天，行經坍方段的道路仍然中斷，要直搗問題核心，恐怕才是旅客最關心的。
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