EF3採用三輪的商用設計，風鏡結合頂篷一體化的設計。(圖片來源/ SYM)
近年來，全球車壇都致力於推動車輛電動化，希望藉此減少空氣汙染問題，台灣亦是如此，不但給予電動車相關補助，還推行淘汰二行程機車等政策，而在Gogoro加入戰局後，民眾對電動機車接受度又更加提升。但就在電動機車推動看似順利之際，三陽工業董事長吳清源在日前宣布將放緩投入電動機車產業，預計從2023年開始才有機會大量生產。
對此吳清源補充，由於電動車是大勢所趨，因此三陽會持續進行電動機車研發，不過現階段考量市況與核心技術不成熟，因此投入風險較大，原物料都掌握在別人手裡，並認為「同業做一台、虧一台」。另一方面，即便電動機車市佔率日漸提升，但部分民眾仍對電動機車有些顧慮，包含換電站密度遠不及加油站，以及不同於油車的電池月租制度，再來就是電池維修問題。綜觀以上，電動車雖為全球趨勢，但在推動上仍有許多問題需面對。
即便如此，吳清源透露旗下電動機車仍會於明年第二季上市，但採用少量生產方式銷售，其中11/16於「SYM Limitless」車展現身，針對商用電動車市場設計，採用三輪、風鏡結合頂篷一體化造型，還配備電子後視鏡，同時應用具有優異充、放電性能的鋁電池技術的電動商用概念車EP3即會於明年第二季上市。
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更新時間：2020/11/19 17:58