北捷文湖線在早上6點50分上班的尖峰時段發生跳電情形，在6點57分啟動部分營運以及接駁車，直到7點54分才恢復全線營運，而北捷初步調查這是今年文湖線第2起異常狀況，不過還是造成捷運月台塞爆，甚至出動工作人員以紅龍控制人潮。
上班尖峰時段，乘客沒法上車全擠在月台上，把整個空間給佔滿。
北捷工作人員：「不好意思，我現在要進行人潮管制，我們這邊稍候一下。」
出動紅龍控制人潮，再下去就快擠爆北捷，早上6點50分，文湖線南港展覽館站，到南港軟體園區間軌道發生跳電情形，中斷運輸，57分立即啟動港墘站到動物園站的局部營運，但南港展覽館到文德還是不能搭，一小時後7點54分，才恢復全線營運，短時間也很難消化人潮，因為前一段沒上車的人都還卡在月台。
記者謝丹慈：「北捷調派接駁車，一路搭載民眾從南港展覽館到港墘站，不過因為中間的間距，沒有辦法確定，卻有民眾抱怨搭不到車，臨時改搭計程車。」
北捷工作人員：「誤點證明上去，現在文德到展覽館沒有車，不然就是要等很久。」
不少上班族都在索取誤點證明，因為北捷接駁車只有6班，應變不及眾多民眾，上班時間已經遲到只能索取誤點證明。
台北捷運公司新聞組組長蔡宏俊：「維修人員初步判定，軌道異常原因為一部列車其中1個，供電用的集電靴供電異常所致，經狀況排除後系統恢復正常，至於詳細原因將於營運結束後詳查。」
詳細狀況北捷還要再查明，而這是今年文湖線第2起異常狀況，尤其像是這回，在上班尖峰時段發生跳電，恐怕也讓趕上班的民眾急跳腳。
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更新時間：2020/10/30 13:23