花蓮市民代表平島．部定今年三月份，車子的水箱出問題，去修車，但修好後立刻又出狀況，只是這一進修車廠，一修就半年，甚至還得多花2萬多元，代表認為是技師一開始沒有檢查出問題，或是維修時弄壞了線路，對此修車廠強調，車子年份較久，部分零件本來就該汰換，但六月份就修好了，單純因為價格談不攏。
技師發動引擎，不管哪個環節，試開都沒有問題，但這台銀色賓士，卻停在修車廠已經半年，遲遲沒回到車主身邊。
其實這輛車是花蓮市代表的，今年3月份本來因為水箱出問題，到車廠維修，結果修好後，付了錢準備開回家，再度出狀況。
車主花蓮市代表平島．部定：「今天已經10月6號了，都沒有消息，只告訴我後面大概是9月23號，跟我講車子可以去牽了，但是多了那些大概要花2萬多元。」
表認為明明當初只說水箱有問題，但牽回車廠，詢問過好幾次，頻頻被已讀不回，直到上個月的23號才收到帳單，說維修費得要2萬多塊，質疑根本是車廠人為疏失，否則怎麼越修越多零件。
車主花蓮市代表平島．部定：「我沒有去證實啦，他跟一個里長夫人講，他用他的方式去處理這個事情，然後他說以後選舉看著辦。」
車廠維修技師何志良：「可能是水箱導致不轉，線路馬達不走，跟冷氣鼓風機這些問題。」
車廠技師強調，這台車是2003年的舊款賓士，使用久了，就會有一些線路零件得汰換，水箱有問題，可能還有其他的也有狀況。
早在6月份已經修好，單純因為修車費的問題，談不攏，才會一放半年，不過車廠技師澄清找上其他民意代表協調，是想乾脆自行吸收費用，沒有牽扯選舉。
偏偏通常修車糾紛大多是價格問題，只是有些零件的確會較高，最終依舊各說各話，車還是被擱置在停車場。
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更新時間：2020/10/06 14:26