台鐵三天又發生兩次疑似跳電狀況，旅客28日搭莒光號遇到跳電了15次，30日又有民眾遇到冷氣不冷質疑是不是斷電了，不過台鐵回應這兩次都不算停電，一次是編組跳電但隨即復位，另一次是還有一台冷氣運作，不過其實列車上「冷氣停電」是可以退費20%，只是多數民眾都不知道。
畫面黑壓壓一片，還突然出現瞬間閃光，搭台鐵搭到一半停電，燈沒了，冷氣也沒了，不禁讓旅客心想，我是誰我到底是在哪，這名旅客發文，28日搭了這班從台東到松山的莒光號，坐在第二車廂，竟然總共跳電了15次，列車長卻說疑似是電瓶電力不足，但讓網友不滿怎麼沒加強維修保養？
台鐵北車站長涂維庭：「有這樣的狀況會造成部分設備的不完全運作，但列車上的乘務人員發現後，都會盡全力的去把故障排除。」
強調出發前都有做檢查，但30日早上又有民眾反映搭2114次，整台冷氣只有送風車廂悶熱，三天內就發兩次「疑似跳電」頻率是否太高，台鐵道歉也解釋兩列編組，都沒有停電狀況，其中一列次是電力跳開，不斷的隨即復位，另一列次則是兩台冷氣中，僅一台壞掉另一台仍在運作，所以都不算停電也無法退費，台鐵坦承這確實不能排除是零件老舊所致。
記者謝丹慈：「其實旅客碰上停電(沒冷氣)都是可以做退費的，因為我們手上的車票裡頭就含有冷氣費。」
民眾：「沒有聽過，真的沒有聽過。」
民眾：「完全沒有(聽過)。」只要遇上停電，就能退區間20%的票價，例如台北搭到台中，但台北到新竹沒有冷氣票價177元的20%，就是退你35元。
台鐵北車站長涂維庭：「冷氣退費的部分是以對號車票為主，電子票證的部分就沒有這個措施。」
因為可能發生單一車廂停電狀況，因此持電子票證無法證明旅客乘坐哪節車廂，就無法退費，雖說能退費，但換算下來其實費用大概就是幾十元，對旅客來說恐怕還是列車能乖乖供電比較實在
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更新時間：2020/06/30 20:25