疫情影響沒人敢出國旅行，連帶影響行李箱業者沒收入！像過去一個月千萬業績，從3月開始暴跌，外銷訂單被砍單剩不到1%，行李箱業者從販售到維修，要支付近60名員工薪水，除了把倉庫退租，只能緊急辦特賣會，出清上萬個行李箱換現金，相同狀況在華陰街賣旅行箱的聚集地，早有業者撐不下去，近4成店家關門大吉，繼續撐的只能改賣小物品，多少賺點收益。
記者黃瀞瑩：「疫情影響飛機不能飛，連帶影響相關產業，像是行李箱業者，三月的業績是剩不到5%，所以像是堆在倉庫這些貨品，只能趕快辦『特賣出清』來換現金。」
來來回回，整理未拆封行李箱，光庫存就有上萬件。
清倉前輪子上油，檢查拉桿都OK，過去日賣300個行李箱是常態，現在一天只賣10個，先「砍成本」替自己留退路。
行李箱業者阿貴師：「五月底就把它收掉一個倉庫，把兩個倉庫變一個倉庫，這樣一個月可以省20幾萬的倉租。」
維修師傅都快比，壞掉的行李箱多一條龍服務，加一加近60名員工，快沒薪水可付，訂單進不來就連東奧國手，整團200個客製行李箱，因為延期訂單被保留，過去出口占大宗，以一櫃裝500個28吋行李箱來說，外銷歐洲3千多櫃，台灣大約120櫃，但現在幾乎沒生意，內外銷都不到5%，千萬業績3月開始暴跌，剩1百多萬元。」
行李箱業者阿貴師：「真的到農曆年，我們還過不了這關，那我們只能跟員工說對不起，縮編剩下兩三個啊，我們一家子就顧著小店，再回到15年前剛創業的時候啊。」
快撐不住的還有華陰街，商圈聚集地，行李箱賣不出去業績歸零，近4成商家倒閉，苦撐的挪出小小櫃位，改賣防蚊液撐過渡期。
皮件商店業者黃章寬：「以整個後站跟華陰街加起來的話，應該有18家左右，但是現在來講據知道，已經收掉了5家。」
疫情害慘航空產業鏈，連帶旅行箱業者，也成了「隱藏」受害者。
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更新時間：2020/06/10 20:54