要車主綁App付款！　停車場悠遊卡付費貴1倍

共享平台愈來愈多，尤其在台灣很多車主最有感是市區總一位難求，有業者把腦筋動到停車場，這2年支付停車費方式，除了Apple pay、悠遊卡等等，很多平台推APP綁定扣款，但卻有業者為了鼓勵大家綁App，調高悠遊卡停車費而且貴上一倍，轉而把優惠拉到自家平台，像是新北停車前半小時只要1塊錢。

記者林旼叡：「現在流行這種無人管理的停車場來省成本，像這家他們直接推出了APP來繳費，從LINE PAY，Apple pay到Google pay都有，唯獨特別的是，我們如果用悠遊卡來繳費，怎麼會要以2倍來計算。」

你沒看錯，車停半小時30元，準備離開我們停40分鐘，APP掃描下去40元，如果到一旁悠遊卡機台操作。


一樣時間同樣地點，還真Double變80元，這家停車場業者在全台有25座，甚至和新北市路邊3萬2千多格合作，會決定悠遊卡收費雙倍，是想衝自家app使用活躍度，雖說付費方式多元，但民眾接受嗎？

記者vs.民眾：「(所以如果悠遊卡Double你比較不能接受)，不行，太貴了，(覺得差一倍差太多)，對，(改不用悠遊卡就對了)，是會欸，(所以會挑比較便宜方式)，當然當然，畢竟都是學生嘛。」

大家還是精打細算，業者解釋除了悠遊卡，APP打推和新北市路邊車格合作，前半小時反而只要1塊甚至異業結盟。


掃描麥當勞、中油發票能換停車點數，給優惠吸客之餘省營業成本，因為悠遊卡一座感應機台，建置費10萬，還不含保養，月租，傳輸費，用加收費用方式，讓至少2成民眾改他方式付款。

新平台拚下載率還推車位共享服務，和其他平台相同，讓民眾把空間閒置時段提供，以類出租方式幫自己賺錢或省停車費，停車方式多元，漸漸的收費不再只看車停了多久。

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