新板特區旁的捷運環狀線，近期如火如荼進行試車，不過尖銳的剎車聲，讓附近民眾不堪其擾，更憂心如果通車後，班次增加，從早到晚都要承受噪音，今天就有議員，跳出來主持會勘，現場捷運局人員表示，現在是因為新車、新軌道磨合，聲音比較大，接下來會盡快改善，但似乎沒辦法說服住戶。
列車行經轉彎處時，伴隨著尖銳摩擦聲，遠在幾百公尺外的高樓層住戶，都能清楚聽見。
不只如此就連列車行駛直線，發出轟隆隆的聲音，也讓住戶覺得難以忍受。
住戶：「如果改善，沒有辦法解決，騷擾到民眾的居家安寧的話，我們是不是要整個要...整個...帶去圍。」
社區住戶如此氣憤，講到直發抖，不是沒有原因。
夜深時，嘈雜尖銳聲，更是讓他們沒辦法安穩入睡。
這段捷運環狀線轉彎處，剛好位在板橋漢生東路、縣民大道，經過的地帶都是精華區、高度密集區，近期緊鑼密鼓試車，不過沿線居民還沒感受到捷運的便利，就先因為試車的噪音，抱怨連連。
北市捷運工程局機工處系一所楊樹鑫：「會加50公分隔音牆，另外會再做一個倒L型遮蔽，盡可能來遮蔽，靠進輪軌附近噪音，所發出的噪音。」
捷運局副局長詹榮鋒：「車輪的真圓度比較高，鋼軌的拋光，目前也都在進行，也請北捷局在評估，各種形式隔音牆的可行性。」
面對質疑，捷運局強調，新車、磨合過程，難免出現噪音，10月真正通車前，狀況會改善，但在場住戶很難接受這樣的說法。
有人認置提出，要在軌道上增建隔音隧道，但這又可能造成超重，甚至隧道口風暴聲音更大，21日下午會勘，暫時沒有結論，只能等捷運局，繼續努力。
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更新時間：2019/02/21 20:58