即將通車試營運的淡海輕軌，是國內第一個引進Maas概念的交通網絡，而且當初規劃興建是參考歐洲的阿姆斯特丹，我們的採訪團隊特地前進阿姆斯特丹，帶你一起了解。
美麗的運河網交織出阿姆斯特丹的柔美風情，連接運河的橋面上，穿梭不息的是超過6成居民用來通勤的自用腳踏車，除了騎單車，當地民眾也愛搭輕軌電車。
阿姆斯特丹GVB顧問RofertJanterKuile：「輕軌電車非常適合我們的城市，因為我們的人口密度頗高，很多人都居住在狹窄的地方，所以電車能載著人們穿梭於狹小的空間。」
單車、輕軌加上捷運和輪船，各式各樣的大眾運輸交通如何整合起來？讓人們可以輕鬆的使用所有的交通服務，2015年北歐就提出了Maas的全新概念。
阿姆斯特丹智慧城市專案經理DiederikBasta：「我們可以在一個介面上使用汽車或自行車，以月租的固定費用方式，你就可以在居住的城市裡，使用共享汽車自行車或是大眾運輸系統。」
而Maas的觀念也首度被引進台灣，應用在即將通車的新北淡海輕軌。
朱立倫：「經過我們評審委員初勘通過，目前交通部還在整合，過了之後我們就要正式通車試營運。」
新北捷運公司董事長陳建宇：「我們原則上控制在40公里左右，讓它可以很穩健的往前開。」
期望淡海輕軌在Maas整合應用後，不僅能解決交通接駁的問題，更能創造高度觀光商機。
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更新時間：2018/12/12 13:43