圖／翻攝自 上海市臨港地區開發建設管理委員會
去年11月大陸國家主席習近平，在上海進博會上發布要擴大上海自貿區的計畫，現在確定這新增區域，就選在上海臨港新城，面積119.5平方公里；有別於其他自貿區，臨港新片區要廣納高端產業進駐，給予五年內按15%稅率徵收所得稅優惠。除此之外，也放寬人才落戶年限，還將設立專項資金，五年內要投入超過一千億人民幣。
央視記者：「從我剛才來的路上，就可以看到，一塊塊新的路標指示牌，都已經安裝到位。」
沿途新增的告示牌字樣，白色貼紙遮蓋，距離上海市中心75公里的臨港新城，企業服務中心招牌同樣搞神秘，藍色布幕蓋得密不透風，但走進大廳「打造特殊經濟功能區」標語，立刻洩了底，上海自由貿易試驗區擴區地點正式拍板落地，就選在臨港新城。
上海市常務副市長 陳寅：「增設新片區不是簡單的，原有自貿試驗區的擴區，也不是簡單的現有政策平移，是全方位深層次，根本性的制度創新變革。」
上海自貿區臨港新片區總面積119.5平方公里，涵蓋臨港南部區域、小洋山島和浦東機場南側區域，對比現有的上海自貿區面積120.73平方公里，毫不遜色。
商務部副部長 王受文：「上海自貿試驗區，其他片區是明確打造國際高標準自由貿易園區，而這個臨港新片區，是在上海自貿試驗區，其他片區投資貿易自由化、便利化，這個試點政策基礎上，強調打造更具國際市場影響力和競爭力的，特殊經濟功能區。」
大陸要把臨港新片區，打造為「自貿區2.0版」，目標要和新加坡、巴拿馬、美國、杜拜等國際競爭力強的自貿區相匹敵，廣納高端裝備製造業，包括積體電路、人工智慧、生物醫藥和民用航空等重點產業，其中最具代表的就是美國電動車大廠特斯拉，占地86萬平方公尺，相當於120個足球場的超級工廠，就在臨港新片區內。
特斯拉全球Model3項目經理 丹尼爾：「(上海超級工廠)建設速度，快到讓人難以置信，是迄今為止特斯拉建廠最快的一次，在製造基建速度方面，中國確實為全球樹立的標竿。」
臨港新片區能獨立完成企業審批，不須經過上海市政府，花五個月時間就讓特斯拉建廠計畫順利通過，今年底完成投產目標。臨港新片區對於符合條件進駐的企業優惠，更不只如此。
上海市常務副市長 陳寅：「包括人才"居轉戶"，就是居住證轉戶籍，從原來的七年縮短到五年，核心的人才進一步縮短到三年。」
在人才落戶上放寬年限標準；另外，從企業設立當天算起五年內，所得稅都按15%的優惠稅率徵收。
諮詢企業：「期待就是希望能有一些更好的政策，還有一些更加就是便利的設施，然後我們來這裡辦事的話可能更方便。」
臨港新片區開發建設管理委員 陳杰：「2018年我們實際引進的外資落戶的企業，就達到了137家，而且這個呢(外資企業數量)，是達到了總體規模達到了900家。」
背負更開放的自由貿易標準，市場傳言下一步大陸還準備向進駐臨港新片區的企業，核發原油進口許可證，甚至有可能試點全面零關稅。
上海社科院經濟所所長 沈開艷：「在現在複雜的國際情勢下，我們中國把控這個，國際情勢和國內改革開放的能力和水平，也已經越來越高了。」
大陸官方預估，臨港新片區到了2035年生產將超過人民幣一兆，相當於催生一個新的浦東新區，應對中美貿易戰衝擊，大陸對外開放舉措頻頻出招。
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更新時間：2019/08/07 19:20