特斯拉全球40個國家陸續降價，現在似乎剩台灣、泰國、香港沒降，這讓想買的人都選擇觀望，還有人kuso貼出，用韭菜拼起來的車廠LOGO暗酸，汽車達人認為，Tesla是國際車廠，台灣降價應該是早晚問題，畢竟降幅10%，以Tesla3來說，有車主去年買169萬，現在同款車在日本賣124萬。
記者林旼叡：「全球多國都在針對Tesla的車款降價，但台灣還沒有，這讓很多觀望的人都還在思考，畢竟這一買下去，雖然人家說早買早享受，可是價差，多達30到40萬。」
Model3車主Mavis：「掉價掉的幅度有點嚇到，這個享受可能有點驚...驚嚇，像我現在就是有寶寶，所以我覺得30到40萬對我來講，應該對一個小家庭來說，非常好用。」
林小姐開的是 Tesla Model3，去年3月牽的，買169萬，現在國外降價，換算台幣，日本剩124萬，中國大陸103萬。
至於，最近很夯的 Model YLong Range 車型來看，降價幅度最大是墨西哥，有24.1%，其次克羅埃西亞，再來丹麥，降幅都破2成3；產地德國雖然只降3.5%，但售價都比台灣低，換算墨西哥190萬、德國173萬，台灣快230萬。
台灣很多人追蹤的粉專，TESLA知識家，PO這張KUSO照暗諷，台灣不降價，車主像韭菜。
不過也有傳聞台灣，年前年後降，雖然我們跟台灣特斯拉追蹤，依舊沒任何調整消息，但不少想下單的，都決定緩緩。
汽車達人Andy老爹：「這一次大陸是先調降，那大陸先調降，第一個當然就是因為，大陸現在電動車品牌也滿多的。」
歐洲、大陸選擇都多，相比台灣市場小，成了全球40個唯3還沒降價的國家。
汽車達人Andy老爹：「台灣本來就比較小，所以你要不管是交車，價格要調整，或者什麼軟體更新，基本上台灣都是排比較後面的，那年後會不會調呢，我認為是有機會。」
台灣雖然前兩名還是Tesla銷售破萬輛，但比起過去其他品牌一年賣不超過百輛電動車，BMW700多輛追上、Volvo、KIA、Porsche的電動車款詢問度也拉高一樣道理，台灣能選擇的電動車更多時誰有優勢價格，誰更吃香。
◤Blueseeds永續生活◢
更新時間：2023/01/18 20:10