現今許多車輛都有Sport模式。（示意圖／shutterstock達志影像）
現今的車輛多半都有著動力模式可以選擇，通常都有一般模式、節能模式以及運動模式這些選項，不過一般來說並不會設計一個獨立的「Sport」按鈕。而近日MG正式在台灣開始販售，開出了90萬元以下的價格讓市場討論度極高，其中在方向盤的地方就設計了一個獨立的Super Sport模式按鈕，看起來非常厲害引發網友討論。有人就好奇這個按鈕按下去會有什麼作用，而有許多老司機就表示其實很多車款的按鈕按下去只是延後換檔時機，讓引擎轉速維持在比較高轉的狀態，就跟大腳油門開車一模一樣。
這名原Po在PTT上發文表示：「最近MG還蠻夯的，價格設定不貴，配備又給得不錯，我和一些朋友都對這台車有點興趣，之前在巡迴展出的時候也有跑去現場看了一下，主要是方向盤這顆紅色的Sport按鈕讓我覺得很特別，因為我以前到現在開過的車都沒有這顆按鈕，看一些車媒的影片分享，有提到這顆鈕按下去當下的動力會增加，但還沒機會實際去試開，不知道加速會增加到什麼程度？以往還有哪些車有這顆Sport按鈕嗎？通常按下去是什麼作用？」
有老司機看完就表示：「一般就是強制降檔讓你覺得馬力大而已，跟油門大腳沒什麼不一樣」、「變速箱邏輯不同，一般模式可能2、3千轉換檔，越高的sport會到越高轉才換檔」、「最陽春的是改變速箱邏輯、方向盤變重，進階一點，節氣門開的幅度會變、聲浪渦輪聲回火聲改變，再來就是主動式懸吊調整」，認為低階車款的Sport模式通常都只有換檔延後的效果，除非是比較高階或是運動化的車款才真的會讓引擎的動力輸出曲線不同，但將Sport獨立出來的車款也真的不多，如果就視覺感受上的確會給人帶來熱血的駕車氛圍。
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更新時間：2022/09/17 12:21