保時捷命名系統大哉問!靠「車型」辨別性能等級

編輯 Yueh / 責任編輯 賴慧津 報導

2022/02/27 13:12
保時捷命名系統有學問。(示意圖/shutterstock達志影像)

很多人對於各車廠的命名系統不甚理解,尤其是車型眾多又複雜的保時捷,但其實每個代號都有其意義存在,如果搞清楚這些代號就可以輕易辨認每個車型的不同,當大家提到這款車的定位時也就不會搞錯,雖然對於粉絲來說S與GTS兩輛不同的車型很容易被理解,但不懂這個品牌的人會覺得兩者相當接近,就連原廠都承認這一點,因此透過介紹你將可以更理解保時捷的命名原理是什麼。

 

像是過去的356 A 1500 GS Carrera,其中1,500代表的是1.5升引擎,GS則是Grand Sport的縮寫,而Carrera在西班牙文裡面代表著賽車,因此這輛車是一款更運動、更精緻的356車款,但如果是現代的車會是怎麼樣的方式呢?如果要提到911車型是如何而來,可以另闢專題撰寫,不過大家應該更好奇從1988年開始的964車型以來,各年份的911究竟是怎麼區分,在此就提供各世代911的代號讓大家了解,包括993(1993)、996(1998)、997(2005)、991(2012)和現在的992(2019)。


而Boxster是車系當中最便宜的敞篷車型,這輛車是因為水平對臥引擎以及跑車風格而聞名,其名稱只是Boxer以及Roadster兩個字的結合而已,而Carerra基本上現在已經成為了911的代名詞,但在過去則是代表著更強大的動力象徵,E-Hybrid只是簡單地表示一輛同時配備了引擎和電動馬達的車輛,Executive則是表示長軸的Panamera。

另外GTS則是Gran Turismo Sport的縮寫,它首次用於1963年的904 Carrera GTS當中,只要有GTS的出現就代表該車型當中特別運動化的獨特車款,而更為性能的就是RS車型,代表著RennSport,指的是可以合法上路的道路賽車,另外RSR代表RennSport Rennwagen,是一輛純粹為了賽道而生的車輛,並不能在道路上行駛,而最常見的S代表Sport或者是Super,指的是擁有更強大的動力,如果看到Turbo的話則是代表著有渦輪增壓配置,數字4就是代表四輪驅動,Targa代表可以拆卸的車頂,若是懂得這些名詞,下次看到車名就可以馬上聯想到車款樣貌,同時也會知曉這輛車的性能等級究竟在哪個水準。
 

 

更新時間:2022/02/27 13:12