要強化不對稱戰力、嚇阻敵軍進犯,台灣全力推動潛艦國造;但現在卻有立委私下透露,國造潛艦的裝備「商規混軍規」,甚至疑似要把卡車上會出現的柴油引擎,直接移植到潛艦上。軍事專家就分析,將潛艦引擎跟卡車引擎類比雖然不太恰當,但如果這是真的,那代表的是,可能有代理商暗自拿了次級品來替代。
立委(國)馬文君:「潛艦的引擎如果是用卡車,可能監控、整合連動、維修、馬利可能也嚴重不足。」
但把卡車上會出現的柴油引擎裝到潛艦上有可能嗎?
以劍龍級潛艦來看,潛航時可以達到5100匹馬力,但卡車引擎最大輸出大概只有600匹,同時也不具備詳細的監控功能,更何況最大問題還是噪音。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘:「海中航行靠的是聲吶,我們叫聽音辨位,所以其實船上的任何噪音,尤其是主機帶動大軸,大軸帶動側翼,這部分噪音是最大,如果說引擎真的有問題的話,噪音值會很大,那其實很容易被敵方所偵測
。」
但卡車引擎怎麼能放到潛艦上?就連軍事專家也打個問號。
全球防衛雜誌採訪主任陳國銘:「用潛艦的引擎跟卡車的引擎來作類比,基本上來講我是覺得不太恰當。」
立委(民)趙天麟:「所有的潛艦都在嚴格的規範之下,其實是符合所有的軍規跟國際水準的,所以我們認為這樣子第一個,傳播假消息的訊息其實不足為訊,我們認為我們的潛艦仍然在一個,相當有如期如質的方向上,繼續進行製造。」
一顆引擎,立委們都有各自的表述,也顯見蓋在國造潛艦上頭的面紗,有多神秘。
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