能源局 結果共226筆

10月中旬時，《地球黃金線》曾搶先掌握Volvo S60與V60 T8 Recharge兩款Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車款能源局油耗資訊。如今，國際富豪表示，隨著新年式S60與V60引進臺灣，除了全面取消常規汽油動力車型，改以B4與B5兩款Mild-Hybrid輕油電動力取代，並同步引進T8 Recharge動力，不僅具備390匹最大馬力，V60 T8 Recharge更擁有52.7km/L平均油耗，S60 T8 Recharge亦有48.5km/L水準，兩款車型分別開出269萬元與264萬元建議售價。

Ford Focus Active上市傳聞流傳已久，在9月以認證車型出現在環保署公開排放認證清單上，而就在Toyota Corolla Cross在10月上市後，Focus Active在11月更出現在經濟部能源局的油耗送測名單中，當時就可確定距離Focus Active加入跨界休旅市場時間已逐步接近。而福特六和在12/17桃園中壢廠舉辦的汽車智慧製造成果展中，不僅曝光完成部署的智慧數位工廠新科技應用，且正式宣告Focus Active將已國產車身分導入台灣市場，預計明年二月將有新車導入。

台灣汽車市場熱銷的7人座MPV Honda Odyssey，11/5正式在日本發表小改款車型。外觀方面，水箱護罩造型這次也做出了相當大的改變，改成了六角形設計。兩側頭燈組也和水箱罩巧妙融入，呈現飛翼造型。前保桿兩側也具有相當不錯的立體感效果，整體搭配起來讓人感受到車頭面容多了更多大器的橫向線條。

2020年雖然受到新冠肺炎疫情影響，讓許多車款延後上市，但在防疫人員的努力下，台灣的新車市場仍然創造良好表現。在今年度準備邁入尾聲的同時，從經濟部能源局所公布的11月油耗送測名單中，仍然能發現亮點。從公佈的資訊來看，可以見到Focus Active出現於送測名單之中。

靈巧體型，配上運動化動力與底盤設定，還有約80萬元價格，Suzuki Swift Sport一直被車迷視為是既經濟又極富樂趣的Fun Car車款。只是，以往為兼顧市場需要，Swift Sport在台灣銷售主力仍舊以CVT無段式變速箱與手自排變速箱為主。現在，以往的缺憾有望得到滿足，日前曝光之經濟部能源局10月份新車耗能證明資料顯示，金鈴汽車已送測搭配6速手排變速箱之Swift Sport，雖然金鈴汽車並未證實，就《地球黃金線》掌握資訊，這款即是Swift Sport小改款更新車型，也就是說，以往車迷期盼的手排版Swift Sport終於有望引進臺灣。

日前公布之經濟部能源局9月份車型耗能證明核發資料中，則是出現S60與V60之T8 PHEV動力資訊，透露Volvo未來導入S60 T8 PHEV以及V60 PHEV動力車型可能。

能源局考量未來幾年備用電容量率可能低於15%的合理標準，準備新增燃氣機組、提高燃氣發電比重，使之成為台灣發電組合的主力。對此，時事評論員黃士修接受《新聞大白話》主持人錢怡君採訪，表示蔡政府的決策相當不理智，因為當燃氣發電成為台灣的主力，意味我們需要大量進口天然氣。假如遇到颱風滯留超過3天的情況，導致液化天然氣載運船無法靠港為電廠補充燃料，那麼台灣就會發生大斷電。更嚴重的還是國安問題，對岸解方軍只要實施封鎖就可以不戰而屈人之兵，那對台灣而言將是不可承受之重！

媒體報導，能源局資訊顯示2023年有電力缺口，須延役協和燃油機組並增加9部燃氣機組。經濟部長王美花今天表示，政府能源轉型有長期用電的配套措施；能源局也回應，不必過度解讀舊版草案，台灣供電無虞。

扮演填補Tiguan與T-Cross之間空缺，以中型跨界身分於2017年8月正式發表亮相。受限於歐洲產能不足，Volkswagen Taiwan遲至今年才確認將導入T-Roc來到台灣市場，繼先前2.0 TSI車型油耗數據之後，1.5 TSI動力油耗資訊也經由經濟部能源局車型耗能證明核發資料曝光，可繳出16.3km/L平均油耗。同時，換裝1.5 TSI引擎之Touran 280 TSI以及Tiguan Allspace 280 TSI亦同步曝光。

被視為是Nissan今年下半年最重要國產房車，大改款Sentra預告9月17日正式啟動預售，並於10月6日發表上市。為搶先給予買家一睹新世代Sentra機會，Nissan旗下各經銷商已經於9月12日陸續舉辦VIP預賞活動，不僅曝光3車型編成規劃，全標配ICC與車道維持等配備，並傳出以74.9萬元起預售價格開始接單。

Jaguar Land Rover Taiwan在新世代Defender全球首發後隨即確認啟動導入規劃，日前經濟部能源局新車耗能證明核發資料曝光Defender五門長軸版2.0升汽油與2.0升柴油雙動力油耗資訊，預計2021年第一季左右正式登陸台灣市場。

經濟部近日預告「用電大戶條款」，針對外界期盼調整用電大戶5000瓩認定標準，能源局確定維持不變，但將新設定期檢討機制，此外，也會推出早鳥優惠，預計最快11月公告，明年元旦上路，估計適用對象有500多戶、300多家企業。

經濟部日前預告修改「電源不足時期限制用電辦法」，新增若遇政治、經濟等不可抗力因素，可以緊急限電，引發外界質疑是「政治限電」，有諸多算計。經濟部今天說明，為免誤會，會要求能源局加入「國際」二字。

Volkswagen今年度兩大重點新車之一的T-Roc甫於經濟部能源局新車耗能證明資料曝光不久，Volkswagen Taiwan隨即釋出T-Roc法規認證測試車於台北街頭身影，並且預告將於9月份正式展開預售。動力規格則於《地球黃金線》先前預測相同，將引進1.5 TSI前驅與2.0 TSI四驅等兩種動力規格。

因應即將於今年9月1日正式上路的台灣汽車六期環保法規，七月份能源局新車耗能證明核發資料出現諸多瞄準2020年下半年或者2021年式新車。其中，Toyota除了已經於7月中旬發表上市的Corolla Sport，還同步曝光RAV4與Alphard車系全新車型，分別為2.0 Adventure 4WD以及Alphard 2.5 Hybrid。

時間拉回今年年初，Volkswagen Taiwan曾經預告今年下半年將有兩款新車登陸台灣，其中一款為取代Passat車系在台灣市場位置，以更具個性化切入房車市場的Arteon，另一款就是扮演擴大休旅陣容角色，採跨界跑旅包裝的T-Roc。近日經濟部能源局所公布的7月份新車耗能證明核發資料當中就出現T-Roc 330 TSI身影，依照Volkswagen Taiwan規劃，T-Roc預計於第四季在台灣發表上市，最遲年底前就會正式開賣。

有住戶投訴，天然氣到10年更換期時，業者以「抄電盤故障」無法修為由，逕行換裝微電腦瓦斯表，甚至要求加裝無線抄表裝置，除了基本費每月貴40元，無線抄表價格更需要破萬元高價，經濟部能源局回應，外掛子機只是選配，業者不能強制加裝，未來會再加強督導。

Lexus總代理和泰汽車年初揭露2020年度計劃時，曾透露2020年Lexus將為台灣消費者導入同時具有絕美優雅造型、豪華內裝設計與操控駕馭樂趣的LC Convertible。在日前公布的經濟部能源局6月份車型耗能證明核發資料中，新年式LC 500油耗資訊曝光，同時，Lexus也已發出媒體邀請函，確認LC Convertible將於8月18日正式在台發表上市。

Peugeot推出308及2008 SUV限量特仕車型，搭載PSA Group最新1.5L BlueHDi渦輪增壓柴油引擎，經濟部能源局公告平均油耗每公升超過21公里；而Peugeot i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面，懸浮式抬頭顯示儀錶與小盤徑方向盤，無須分神的直覺視野，有效提升行車安全，靈活操控也為駕駛締造豐富駕馭樂趣。除此之外，特仕車型還擁有ADAS先進駕駛輔助系統及多項實用配備，不僅高標準守護全車乘員，更滿足多元用車需求。Peugeot 308及2008 SUV特仕車將於2020年6月20日起進駐全台展示中心，並在6月25日至6月28日端午連假期間舉辦試乘體驗活動，建議售價新台幣ˋ116.9萬元起；同時，寶嘉聯合還提供最高優惠總價值35萬元之購車專案，包含：舊換新現金優惠、低頭款高額分期0利率、5萬公里免費保養及4年12萬公里延長保固，再加贈首年免牌照稅及燃料稅，輕鬆入主低負擔，特仕車型因數量有限，售完即止。

受到歐洲實施WLTP規範影響，不僅導致Škoda於台灣市場銷售下跌，更造成新車導入計畫延遲。來到2020年，Škoda Taiwan全力加速引進新車，上半年即已陸續在台發表Scala與Kamiq兩款全新作品，分別瞄準中型掀背與入門休旅市場。緊接著品牌旗艦Superb小改款更新亦將來台，預計於今年第四季正式在台上市，就先前曝光的能源局新車耗能資訊，將引進1.5 TSI與2.0 TSI兩款動力，並提供房車與旅行車兩種車型選擇。

身為小型跨界休旅市場先驅，Nissan Juke於2019年9月正式發表大改款更新版本，Nissan總代理裕隆日產亦確認將於2020年下半年引進台灣。日前，經濟部能源局5月份新車耗能證明核發資料中出現Juke身影，以1.0升3缸渦輪增壓動力搭配7速雙離合器自手排變速箱，並繳出17.6km/L平均油耗。就現階段掌握資訊，Juke因受新冠肺炎疫情影響，雖然導入時間點落在Sentra之後，目前預計11月在台灣發表上市。

Ford宣布將在6月17日正式舉辦Kuga發表會，這回Kuga大改款戰力全面提升，預計將加入Co-Pilot360這套Level 2自動駕駛系統。再者，Kuga在能源局公部的數據中勝過Honda CR-V，展現出色的油耗表現，實力直逼國產SUV常勝軍們，勢必讓競爭對手備感壓力。

台電夏月電價今天上路，以去年夏季用電推估，一般家庭平均電價將較非夏月多新台幣410元。能源局呼籲民眾在夏月期間落實「一看、二清、三放心」口訣，省電節能也省荷包。

Skoda繼今年2月20日發表了中型掀背車款Scala後，接下來又有新車要引進台灣。小Andy敖啟恩在《地球黃金線》節目中透漏，從能源局今年3月份進口小客車耗能證明中可以看到，Skoda即將引進Superb、Karoq及Kamiq三輛車款，其中Kamiq作為Skoda第一款跨界休旅，很讓人期待。

經濟部能源局預告，明年太陽光電費率各級距降幅均低於3％，和去年預告時大砍超過10％差很多，而離岸風電廿年固定費率調降6.7％，降幅比去年大，能源局表示，參考國際光電模組成本降幅不大，有先和業者溝通成本設置數據，費率應符合業者期待。