機場捷運 結果共570筆

武漢肺炎疫情影響，機場捷運乘客暴減，票箱收入每月短少約新台幣1億元，桃園大眾捷運公司董事長劉坤億表示，公司透過「樽節、開源、銷售」各方面同步努力，期盼能度過難關。

新冠肺炎持續升溫，桃園機場從4月1日開始實施門禁管制，二個航廈入口數縮減到20個，所有人進出都必須測量體溫，而4月9日開始，民眾搭乘機場捷運須全程配戴口罩。

桃園機場捷運今天(3/31)宣布，從4月9日起，民眾搭乘機捷須全程配戴口罩，拒戴口罩者將不得搭乘，機捷全線車站將放置立牌，和車站廣播加強宣導。

武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響，機場捷運3月至今運量已減少近5成，桃園大眾捷運股份有限公司決定4月6日到6月14日直達車離峰時間改為30分鐘一班。

桃園大眾捷運股份有限公司今天啟動機場捷運全線21站紅外線熱像測溫儀設置，如果在桃機兩航廈站搭車，有旅遊疫情第3級地區旅遊史，且耳溫複測超過攝氏38度就拒載。

桃園市長鄭文燦表示，隨著武漢肺炎疫情升溫，桃園市除了設置關懷旅館，機場捷運也會備妥熱顯像儀，並要求醫院做好管控措施，在各方面都要超前部署，全面防範武漢肺炎疫情。

桃捷環狀線31日正式啟用，連接環狀線，新北市民搭車更方便，31日桃園機場A3產業園區站正式啟用，連通環狀線，新北市的市民就不必再繞遠路，到台北車站轉乘，而為了讓民眾體驗桃接連通環狀線的方便性，更是同步環狀線美費期間，推出從31日到2月29日打8折的優惠，要讓新北和桃園的關係，變得更加緊密。

捷運環狀線今天通車，環狀線連通桃園機場捷運的「新北產業園區站（A3站）」也啟動預辦登機作業，桃園市長鄭文燦宣布環狀線免費搭乘1個月期間，機捷環狀線轉乘票價打8折。

出國大包小包好麻煩，帶小寶寶又擔心行車安全問題，現在機場車隊推出客製化服務，有專門給寶寶搭乘的車隊，也有給早出晚歸的獨身女性搭乘的婦安車隊，為的就是要在機場捷運，和客運夾殺下，做出市場區隔搶客源。

捷運環狀線通車後，將大幅縮短新北市新店區、中和區、板橋區與新莊區境內交通時間，銜接新蘆線、板南線與機場捷運，背包客到桃園國際機場搭機或通勤族上班、上學更省時方便。

新北捷運環狀線第1階段將通車，14個車站中有8站提供轉乘，串聯大台北捷運和機場捷運，每日運量預計將達11萬人次，通勤時間最多減20分鐘，同樣的起迄站也將有降價效果。

桃園市長鄭文燦今天避談未來動向，但以搭機場捷運比喻說，「我是一站一站坐，不會在A21環北站就講A1台北站的事」。

桃捷公司智慧化服務進階再升級，獨步全台捷運系統，同時與國際4家發卡組織VISA、Mastercard、JCB、銀聯合作，將於明(109)年1月16日起，陸續開通信用卡感應支付功能，以及具有NFC功能手機，用Apple Pay、Google Pay等感應形式的手機信用卡支付功能，也能輕鬆通過閘門。讓搭乘桃園機場捷運的國內外旅客，真正體驗多元支付的智慧化服務，更快速、便捷直達世界美好！

公共運輸服務業的目的不在賺錢，而是在提高其使用率，這一點，桃捷公司做到了。桃園機場捷運為提升運量，自通車以來即推出各項多元優惠方案，更於去年6月推出120天定期票5折優惠，同年10月起實施全線優惠10元政策，在多重優惠方案下，機捷全線運量、通勤旅客數均顯著提升，108年1至9月平均日運量相較107年同期，大幅成長20.3%，通勤族運量更成長33%。

開展捷運外交、深化台日觀光交流，桃園捷運公司持續推進！今(22)日於A12機場第一航廈站，舉辦「桃園捷運x阪神電氣鐵道」聯合紀念套票發表記者會。這是繼今年1月，雙方簽署合作意向書，進行彩繪列車、官方網站及車站廣告交換後，擴大、深化彼此合作關係，宣布將於108年11月8日限量發行3,000套(台灣2,000套、日本1,000套)「2019旅行台灣大阪神戶乘車券優惠套票」，結合了桃園捷運、阪神電氣鐵道、南海電鐵，只要一券在手，就能暢遊大阪、神戶著名觀光景點。這是桃園機場捷運繼去年初，和南海電鐵發行往來關西機場乘車券後，再度深入日本關西觀光景點，與阪神電氣鐵道合作，讓桃園機場捷運接軌國際更緊密。

松山機場捷運站今晚(10/22)發生鬧場事件，一名上校喝醉酒，在場咆哮摔破酒瓶，引起旅客緊張，還和保全發生拉扯衝突，捷運警察隊獲報前往處理，男子和保全達成和解，互不提告。

總統蔡英文今天主持桃園捷運綠線GC03標地下段潛盾工程開工典禮時表示，桃園是台灣發展最快速的城市，未來結合台鐵、捷運綠線、棕線、機場捷運等，將形成北北桃生活圈。

桃園機場捷運18日下午突然斷電，一列行進中的列車、就停在高架軌道上，車上乘客一頭霧水，還有人到車站才知道列車運作異常。機捷緊急啟動應變SOP、除了接駁輸運受影響的旅客，也調整全線班距。

桃園大眾捷運公司今天表示，下午由台北車站開往三重站的機場捷運列車發生電力跳脫事件。台電公司表示供電正常，經了解後確認是因用戶內部軌道系統電力異常引起。

桃園大眾捷運公司今天下午由A1台北車站發車開往A2三重站的列車，因為發生暫時電力跳脫造成列車無法運行，但桃捷公司已緊急調派列車完成支援任務，目前旅客已全數接駁完畢。

桃園機場捷運今天(18日)下午發生1起斷電事故，當時列車行駛到一半時突然斷電，導致整輛列車卡在軌道上，而事發第一時間，乘客在車廂內也未聽到緊急廣播，加上斷電後車廂完全沒有冷氣，不少人都相當焦慮，傻眼直呼「沒電沒冷氣停在半路，已經快20分鐘了啊！」

機場捷運傳出異常，有民眾搭到A6泰山貴和站，卻被通知必須下車，轉搭其他交通工具，而桃園捷運在官網公告，下午2點35分開始，全線都調整為普通車，暫停直達車和預辦登機、行李托運服務，而A1台北車站到A6泰山貴和之間，班距不固定，A6之後到A21則維持正常，桃捷公司稍早表示，是A1開往A2的列車，發生暫時電力跳脫，無法運行，全部旅客已經全數在3點半接駁完畢。

配合機場捷運A23站中壢車站的鐵路地下化先導工程，而於去年開通連接中壢車站前後站道路的中新地下道，昨（16日）傍晚竟傳出有落石掉落，還砸傷了一名機車女騎士，所幸送醫後並無生命危險。

颱風利奇馬襲台，機場捷運今天維持正常營運時間發車，包括直達車、普通車維持15分鐘班距，但會依據風速調整班距或暫停營運，確保行車安全。

颱風利奇馬逼近，桃園大眾捷運公司今天成立一級防災應變中心，除每小時巡檢回報監測狀況，也會視實際狀況採取減速、減班及停班方式因應，請乘客隨時留意官網及臉書相關資訊。