改款 結果共673筆

算算時間Mazda CX-5差不多已經到了大改款的時間，無論台灣或歐洲、美國，CX-5都是Mazda品牌銷售主力之一。即便2020年全球汽車市場受到嚴重疫情打擊，再加上晶片嚴重短缺，CX-5仍舊賣出超過36萬輛，足見受歡迎程度。因此任何有關CX-5改款的消息，都格外讓人關注。而現在官方重要人物出面確認，新世代CX-5將會使用新平台製造，並且會搭載新的直列6缸引擎。

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

在國產熱門級距的休旅車選擇中，全新世代Ford Kuga與小改款Honda CR-V，這兩款國產SUV自發表以來，便一直呈現拉鋸狀態。其實兩款車都各有特色，也都具備優異的產品力，其銷售表現也都相當亮眼。

Kia全新Sportage如同擠牙膏的方式不斷曝光相關資訊，現在也宣告搭載於這輛全新世代SUV車款上的動力，將會有多種配置包括汽油、柴油、一般油電以及PHEV插電式油電複合動力，目前第一波先公布的僅有一具汽油渦輪引擎以及一句柴油渦輪引擎規格，油電系統的數據還未揭露，相信有更多人是在期待他們的油電科技究竟會有什麼樣的驚喜。

MINI Countryman去年底改款抵台後，其亮眼外觀、實用寬敞空間，備受車迷喜愛。MINI總代理汎德再進一步推出MINI JCW Countryman ALL4性能化車型，由MINI專屬賽車品牌John Cooper Works團隊注入賽車強悍性能，開出233萬元建議售價。

2021年6月份臺灣汽車市場掛牌實績正式出爐，受到5月19日全臺進入三級警戒狀態經濟活動熱度急凍影響，雖然傳統上6月份屬於汽車市場銷售旺季，整體掛牌數卻持續下探，整個月份只有27,930輛掛牌數，比起5月份再度萎縮，甚至只有去年同期的67.5%，少掉超過3成的掛牌數字，所有汽車品牌幾乎無一倖免，其中又以Honda品牌為多受到疫情以及Fit即將改款兩大因素影響，6月份掛牌數只有5月份的64.5%，更只有去年同期的39.8%，不到4成。另一款國產休旅Ford Kuga在6月份也是有大幅度衰退，掛牌數字只有上個月的41.6%，不只年度累積掛牌數遭到Nissan Kicks超車，甚至差點摔出國產掛牌數排行榜前10名。

南陽實業於7/1正式發表全新小改款Hyundai Santa Fe，這款車將搭載全新第三代底盤平台，結合更具有張力的外形設計，同時也兼顧豪華氛圍。動力方面預計將提供2.2升CRDi柴油渦輪引擎以及1.6升Turbo Hybrid渦輪油電汽油引擎，依照動力與配備區分為六款車型，建議售價自144.9萬元起。

對於許多日系性能車迷來說，肯定不會對Subaru Impreza WRX車系感到陌生，這款車自1992年推出以來，幾乎就和大馬力與四輪傳動畫上等號。而在2014年時，WRX正式與Impreza車系分家，成為Subaru品牌旗下的性能房車擔當。

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

BMW現行代號F22的2 Series即將迎來大改款，在先前包緊緊的間諜照吊足車迷胃口後，BMW也確定要在7月8日Goodwood速度嘉年華上正式發表。根據先前流出的消息，新世代雙門2 Series將保留後驅設定並且也會搭載到直列六缸引擎。

Audi旗下首款電動車行e-tron上市沒有太久的時間，現在原廠已經準備讓e-tron以及e-tron Sportback兩輛車進行小改款，而改款的重點將會著重於電池的更新以及回充系統的加強，將會讓車輛的續航里程大幅進步，使其更接近Tesla的續航表現，預計將會在2022下半年完成改款。

早已宣示在2030年轉型成純電動車品牌的Volvo，雖然目前品牌旗下只有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電動車款，不過目前已確定新世代XC90使用的SPA2模組化平台將會針對純電動力進行相關設計，並且將會有純電板XC90問世。Volvo現在更進一步表示，未來XC60大改款後亦會推出純電動版本，外界推測最快有機會在2024年時現身亮相。同時，Volvo亦宣告與瑞典電池公司Northvolt成立合資企業，於明年設立研發中心，擔任Volvo與Polestar雙品牌新世代電動車研發重心，並規劃在成立年產量達50GWh的電池超級工廠，預計於2026年正式投產。

積極形塑N性能子品牌的Hyundai即將推出最新成員，繼先前發表改款Kona N之後，這次鎖定品牌旗下主力銷售中型房車Elantra，預告將要推出Elantra N高性能房車。從目前釋出的預覽圖，能夠看見將配上專屬鋁合金輪圈、紅色煞車卡鉗、固定式尾翼，還有大口徑排氣尾管。儘管目前Hyundai尚未釋出動力相關資訊，但從先一步亮相的Kona N推測，很可能會沿用這組馬力輸出達286匹的動力心臟。

雖然目前在車壇當中，休旅車可說是最熱門的車型，但其實並不是所有人都非得買到休旅車，例如在歐洲市場，其實還是有一票車迷更鍾情於旅行車型。而來自法國的Peugeot在6/22正式釋出全新大改款308 SW的相關訊息，這款車在保有旅行車豐沛的實用機能的前提下，以俐落線條創造出更優美的車身姿態，替旅行車迷們帶來全新選擇。

DFSK穩發商用車在國內上市超過5個年頭，秉持不斷創新的目標，持續導入了金穩發單廂、大穩發S2.5t雙廂及穩發一廂半共3款多元豐富的產品，茲以滿足頭家朋友的需求。最新推出金穩發S2.5t，載重、動力、配備全面升級，而穩發一廂半則改款為歐六排放標準更乾淨，安全防護再進化。

Hyundai全球市場最暢銷的車型Tucson在2020年進行第四代大改款後，也在今年春季進入北美市場，為了幫自家人氣王拉抬聲勢，Hyundai找上漫威合作，讓今年推出影集中的主角幫Tucson拍廣告，其中包含新任美國隊長跟雷神索爾的弟弟洛基，這廣告卡司可說是特別強大。

隨著泰國、日本與美國等地陸續推出小改款Kicks，扮演目前Nissan在臺灣銷售主力的入門小型休旅究竟何時在臺灣改款發表？也是目前市場上關注話題。由於受到疫情以及全球車用晶片短缺影響，Kicks小改款國產上市時程目前仍無法敲定。不過，近期在環保署噪音查詢資料庫中卻出現Kicks 1.6送測資訊，是否代表Kicks將會在這波改款更新當中，脫離目前跟隨中國大陸版本，以1.5升自然進氣引擎作為動力來源的模式，改為直接效法美規版本，換搭1.6升動力？

就在經銷端流出大改款Fit即將於6月下旬展開預售接單，並且透露相關規格之際，經銷商端再次流出新世代Fit預售接單價格。一如先前所傳出資訊，Honda Taiwan確定引進1.5升自然進氣汽油動力與e:HEV油電複合兩種動力規格，分別開出76.9萬元與86.9萬元預售價，採多退少不補方式進行接單。

由BMW M品牌前資深副總裁與Kia設計團隊聯手打造的Stinger，目前以四門跑車之姿，擔任Kia在臺灣產品線的旗艦角色。隨著韓國原廠於2020年下半年發表小改款更新之後，Kia總代理台灣森那美起亞也正式宣告啟動小改款Stinger預售接單。同樣維持2.0 EX、2.0 GT Line與3.3 GT AWD等3款車型，分別開出148.9萬元、178.9萬元與229.9萬元預售價格，與改款前相比，2.0動力車型有3萬元漲幅，3.3 GT則是漲價4萬元之多，預計7月中旬正式上市開賣。

Porsche在推出Cayenne休旅車後，大獲市場好評，後續所推出的入門級距休旅Macan更有價格最親民的Porsche之稱，除了兼顧實用性之外，也提供優異的操控表現。根據外媒Autocar報導，Macan車系即將推出二度小改款車型，新車型包含許多細節上的提升，同時也會針對動力編成進行調整。

雖然目前SUV在全球市場都有相當亮眼的銷售表現，但仍有不少死忠車迷喜愛頂級性能房車，為此M-AMG於6/15發表小改款M-AMG GT 4-Door。這次除的針對外觀和內裝設計進行調整，也提供全新Manufaktur Exclusive Edition車型選擇，並且帶來5座的格局設定，創造出更好的實用機能表現。

在國內擁有不少死忠粉絲支持的森林人——Subaru Forester，自從2018年推出第五代車型之後，也悄悄度過了3年多的產品銷售週期，儘管森林人實力依舊，但是面對一大票戰力同樣不俗的競爭對手，還是必須要重新妝點一下，才能帶給消費者足夠的新鮮感，在先行曝光的日規Forester車型上，我們可以稍微瞭解這次森林人小改款的重點所在。

Maserati旗下的可說是該品牌當家的GT雙門跑車產品，由於具備來自Ferrari的動力血統，自2007年推出以來便獲得廣大車迷粉絲支持。不過這款GT雙門跑車，雖然推出眾多版本，卻始終未見大改款車型亮相。終於在近期傳出了好消息，有外媒捕獲全新GranTurismo的測試車，且當時是以Alfa Romeo車款作為偽裝。

M-Benz在今年年初發表全新大改款W206世代C-Class，這次不僅帶來外觀上的改變，同時也加入更多科技元素，希望帶來更具未來感的使用體驗。日前M-Benz也確認將全新C-Class導入北美市場，所引進的車型正是台灣市場也相當熟悉的C300。

Volkswagen Tiguan車系自2007年推出後，在全世界已經賣超過600萬台。今年台灣VW導入第二代Tiguan小改款，其中最吸睛的肯定是性能旗艦Tiguan R，擁有著320匹馬力，時速0-100公里加速只要4.9秒的性能休旅來到《地球黃金線》，德哥表示，Tiguan R定價只要202.8萬，我原本以為要300萬！