國產車 結果共322筆

有一筆100萬上下的預算，你會選擇買全新的一般品牌車款，還是一次讓人生進階，選擇一台豪華進口中古車呢？有網友在Dcard發文，如果有一筆百萬內預算買車，會選擇圓夢買中古雙B還是務實一點買全新的國產車？

一直以來中國大陸國產車的品質在國際間經常被詬病，但隨著中國大陸本土品牌逐漸國際化、成立CNCAP、併購知名品牌…等等舉措，這樣的印象或許將逐漸被扭轉。最近兩個較新的中國大陸新創電動車品牌Nio蔚來與Lynk&Co領克旗下的Nio ES8與Lynk&Co 01都接受Euro NCAP的撞擊測試考驗，結果都拿下了頗為亮眼的5顆星評價。

新冠肺炎疫情席捲東南亞，車用晶片短缺惡化，進口車交車期被延後，熱銷車款從下訂到交車要等9個月，國產車車用晶片也不充足，庫存車在低檔，若車用晶片短缺問題無法緩解，車商第3、第4季恐陷入有訂單、卻無車可交的窘境。另外AIT新任處長孫曉雅23日拜會經濟部長王美花，傳出美國急缺車用晶片，期盼台灣予以協助。

大陸國產車品牌「蔚來」，多年來在境內銷售，都位居前三名，相當受到歡迎。但近來竟然在短短15天內，發生兩起死亡車禍事故，遭消費者質疑車輛品質有問題。

到底月薪需要多少，才足以購買一輛屬於自己的汽車？這個問題相信是許多還在觀望是否要購買汽車的民眾很想知道的答案，不過依據每個人的經濟情況以及居住的位置環境，其實並沒有一定的標準。日前有一位男網友就提問，他住在中南部，不知是同溫層的關係還是常態，身邊許多30歲以內，月薪3萬多的人都有買汽車，大部分是中古車，少部分購買國產新車。

世界各國的警察單位在採購警車時多會以國產車為優先考量，在美國就是由Ford、Dodge、Chevrolet三家作為警車的主力供應商，其中Dodge Charger算是經典長青款，也多次出現在電影當中。Charger的魅力也被澳洲警方看上，近期從美國下訂了兩台Charger Pursuit警車，並且把左駕改成右駕將成為澳洲警方的生力軍。

疫情衝擊六月份汽車銷量，從新車掛牌數來看，全台灣不到2.8萬輛，比去年同期衰退32.5%，也創下11年來的同期新低，不少車商為了衝銷量祭出優惠，像是送高檔吸塵器，或是直接降價10萬元，就是希望能夠拉抬業績。

近日在中國Tesla進行了召回計畫，召回的車款包括了Model 3以及Model Y，不只是中國當地的國產車型接到召回通知，部分的Model 3進口車型也有召回的計畫，而受到影響的車輛超過28.5萬輛，也因為這次召回的計畫包括了進口車型，因此傳出全球市場也有可能將會有類似的召回計劃，讓不少車主擔心自己是否受到影響。

台中北屯區發生砸車案，嫌犯一個晚上就砸了4台車，國產車、進口車都受害，車主說行車紀錄器被拔走，車窗被敲破，這兩天中部都下雨根本沒辦法開，但事發地點沒有監視器，警方目前還沒抓到人。

積極推動電動車市場的中國大陸當局，自主品牌五菱宏光透過超低價格在中國大陸市場力壓特斯拉，成為最暢銷電動車品牌。對岸有五菱宏光，臺灣則有中華菱利期望能夠將電動車價格下殺至新臺幣百萬元內。不過，中華汽車鎖定最擅長的輕型商用車市場，先是推出89.7萬元的純貨車版本，現在更進一步發表5人座客車版本，建議售價為93.9萬元。中華汽車更進一步推出「車電分離」方案，讓入手價格可以下殺至60萬元之內，2人座貨車以及5人座客車分別開出54.4萬元與58.6萬元車電分離入主價。

因應近日國內COVID-19疫情升溫，裕隆日產汽車為滿足消費者「安心自駕」的移動需求，即日起至7月30日止，限時推出「Nissan Go意思」購車優惠專案，凡入主Nissan國產全車系，即可享有最高總價值14萬元最Go意思8大安心好禮，活動期間再加碼月月抽100名10次免費原廠定期保養，最高價值約38,000元。更推出「網路預約、到府試乘」服務，提供安心、安全的賞車體驗。

新型冠狀病毒疫情擴散，導致全台三級警戒延長至6/14。Honda推出「My Honday」活動，在本月購買國產車享「60萬0利率」的優惠，並且購買HR-V、Fit車款還同時享有丙式車體險以及「SmartBuy聰明購車方案」等多重好禮。

近期新冠病毒疫情嚴峻，全台進入三級警戒狀態，全國齊心防疫，能夠居家則盡量不出門，但若需要出門時，自行開車是較為安心且安全的選擇。為讓有購車需求的消費者能夠更輕鬆購買，Toyota台灣總代理和泰汽車於6月推出「Toyota史上絕無僅有禮遇」活動送四大好禮，幫消費者省下荷包，與您共體時艱、一同面對疫情。

受到疫情影響，汽車生產使用的貴金屬與鋼鐵原料等成本大漲，海運貨櫃貨艙也短缺，價格翻漲3倍，有業者透露，國產車生產成本可能會多至少8%，預計第四季推出的新車，平均車價可能調高2至5萬元，專家就提醒，想買車的民眾，最好盡早預定付款，否則到了第四季價格多變，交車期也會延長。

想買車的民眾要注意了！受到原物料和海運價格漲價影響，國產車生產成本提高，有業者估算，今年以來每輛車成本漲約1成，預期第四季推出的改款新車非漲不可，漲幅約為3至5%，平均車價調高約2至5萬元。

為了部分特種勤務所需，地方縣市府警察局還是會採購所謂的「豪華車款」，例如：臺北市就購入有Audi A6、桃園市亦有BMW 5 Series，就連花東地區也有Volvo旗下的S90與XC60。只不過，一般都用於禮賓前導等特種勤務，並不會真的拿來日常巡邏。

全球休旅熱潮持續延燒，這也壓縮到不少四門房車的銷售空間。而目前在台銷售的四門房車，多半強調運動化與個性化訴求，藉此吸引消費者目光。而Ford Escort則是一款主打實用機能的入門房車，這款基於C1平台打造，跟舊世代Focus有著血統淵源的小型房車，在2014年正式亮相。

談到來自法國的超跑製造商Bugatti，許多車迷都會聯想到曾創下431km/h極速的Veyron以及寫下490km/h極速的Chiron，但其實Bugatti在90年代就曾打造速度驚人的頂級超跑。當時推出的EB110車型，命名是為了紀念Ettore Bugatti 110歲誕辰縮寫。動力搭載3.5升V12四渦輪增壓引擎，GT車型可以產生560匹最大馬力，而Super Sport更帶來610匹最大馬力。從靜止加速到百公里僅需3.3秒，極速可達351km/h，在當時已經是速度最快的量產車。

2021年二月正逢農曆春節假期，而為了讓消費者可以在年前領到新車，車商通常會在趕農曆年前交車，也因此帶來一波交車潮。而農曆年後交車數通常較少，主因是因為工作天數較少，因此二月份整體銷售量相較一月份要少一些。依照往例，是進口車款較不受影響，不過在今年二月也有國產車款創下良好銷售表現。

近年來中型休旅成為部分消費者購車首選，該級距在台灣汽車市場中競爭相當激烈，中型休旅主要落在百萬級距，汽車網站總監曾彥豪指出，目前多數國產品牌頂規車型大多在110萬元左右。另一方面，部分進口品牌受到國產品牌影像，以往大多主力車型落在120萬以上，但近期亦有車廠選擇降低門檻吸引消費者，例如Mazda CX-5、VW Tiguan都是如此，在國產車價格範圍向上提高、進口車價格範圍向下延伸，目前兩者重疊情況越來越明顯。

女星吳怡霈過去曾是「月光族」，為了買名牌包可以不吃不喝，直到某次她想買一台65萬元的國產車通勤，卻發現挖光所有存款也湊不齊頭期款12萬元，她才驚覺「沒有錢」的感覺是如此困窘，父母得知女兒出社會工作4年多卻毫無預備存款，更是氣得痛罵「敗家女」，直說要把名牌包全拿去燒了。

綜觀2020年1月到10月紅黃牌重機銷售量統計，國產車款SYM Maxsym TL以2,585輛位居榜首，而進口車款Yamaha XMax以1,834輛位居第二，第三則為Kawasaki家族的Ninja車系，以1,145輛暫列第三，其他車款如Honda CB650R、Honda CB300R、Yamaha R3、Yamaha Tmax XP560、Honda Rebel 500、Vespa GTS 300都榜上有名，其中7成都是黃牌車型。榜首SYM Maxsym TL及第二名Yamaha XMax都是速克達車型，而第八名Yamaha Tmax及第十名Vespa GTS300同樣為速克達車型，比例約佔4成，速克達車型比檔車車款多了車廂置物空間，機車踏板亦可增加騎士舒適性，受到部分騎士青睞。

交通部於2018年時拍板定案，宣告推動T-NCAP臺灣新車安全評鑑，並規劃於2020年底公布首波3款國產車撞擊測試與安全評鑑結果。然而，日前交通部長接受立委質詢時指出，T-NCAP目前預算執行率僅有不到20%，年底公布撞擊測試結果確定跳票，最快要到2023年才會公布首批國產新車撞擊測試與安全評鑑結果。

Ford Focus Active上市傳聞流傳已久，在9月以認證車型出現在環保署公開排放認證清單上，而就在Toyota Corolla Cross在10月上市後，Focus Active在11月更出現在經濟部能源局的油耗送測名單中，當時就可確定距離Focus Active加入跨界休旅市場時間已逐步接近。而福特六和在12/17桃園中壢廠舉辦的汽車智慧製造成果展中，不僅曝光完成部署的智慧數位工廠新科技應用，且正式宣告Focus Active將已國產車身分導入台灣市場，預計明年二月將有新車導入。

台灣車市火熱，受惠於各廠牌加大販促力道加上汰舊換新補助倒數推動下，今年11月總市場規模達到4萬6332輛，不僅是今年最旺的一個月，並創下歷年同期新高，車商預估12月維持在4.4萬台水準。