在虧損連連且智庫建議出售下，印度今天傳出政府已向印度航空（Air India）原始創辦者塔塔集團（Tata Group）接觸，徵詢塔塔集團接手印度航空的意願。
「印度時報」（Times of India）報導，塔塔集團董事長陳哲（N. Chandrasekaran）、印度財政部長賈特里（Arun Jaitley）、印度民用航空部長拉朱（Ashok Gajapathi Raju）幾週前舉行非正式會談，引起外界對塔塔集團可能接手印度航空的猜測。
不過，塔塔集團總部大樓「孟買宮」（Bombay House）的消息來源指出，擁有1040億美元市值的塔塔集團並不特別熱衷收購印度航空，除非政府大幅降低印度航空5000億盧比（新台幣近2500億元）的債務。
雖然印度政府尚未決定印度航空是切割出售，還是整體出售。但賈特里幾週前公開表明，政府有意退出印度航空的經營。
印度「經濟時報」（Economic Times）旗下的「ETNow）報導，塔塔集團與政府舉行非正式會談，願意接手印度航空51%的股權和經營，但塔塔集團發言人和民航部高階官員都拒絕評論。
塔塔集團於1932年設立塔塔航空，14年後改名為印度航空，並於1953年國有化。
但由於國有化後，印度航空持續虧損，塔塔集團與新加坡航空曾於16年前合作，對收購印度航空表達興趣，當時政府曾願意出售40%的印航持股，但之後遭前總理瓦巴依（Atal Bihari Vajpayee）領導的國家民主聯盟（NDA）政府撤銷交易。
因管理和誤點賠償等問題，印度航空虧損不斷擴大。據印度政府資料，印度航空累計虧損已達4000億盧比（新台幣近2000億元），預計本財政年度將再虧損300億盧比（新台幣近150億元），債務達6000億盧比（新台幣近3000億元），且未來5年，估計政府還要再注資2500億盧比（新台幣近1250億元），讓印度政府數度想出售這家航空公司。 (中央社)
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