中國大陸風行共享單車，卻衍生車輛亂停、用戶個資與押金存有風險等問題。中國大陸交通運輸部今天公布規範文件，要求實行用戶實名制註冊，鼓勵業者免押金提供服務。
人民日報客戶端報導，中國大陸交通部上午公布「關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）」，展開2週的公開徵求意見程序。
這份文件指出，「互聯網租賃自行車」（即共享單車）有助滿足民眾出行需求、緩解城市交通壅塞、推動共享經濟發展。但也存在車輛亂停、維護欠佳、業者未盡責任、用戶資金與資訊存在安全風險等問題。
「指導意見」確定，城市政府是共享單車管理的責任主體，各地要堅持優先發展公共交通，統籌發展共享單車，但不鼓勵發展共享電動自行車。
這份文件要求各城市研究建立機制，引導共享單車業者「合理有序」提供車輛。為解決亂停問題，各城市可以負面表列對不適宜停車的區域和路段實行禁停管理，重點場所應劃設配套的自行車停放位置。
此外，「指導意見」要求實行用戶實名制註冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務，並為用戶購買意外傷害險和第三人責任險等。
至於共享單車屢被詬病的押金問題，「指導意見」鼓勵業者採免押金方式提供租車服務。相關企業若收取押金，應專款專用、接受監管，建立完善的用戶押金退還制度。 (中央社)
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