根據調查，全球188個中大型機場準點率排行，墊底的20名中有14個在大陸或香港，大陸航班的誤點率，排名世界第一，甚至因為班機誤點，屢屢發生乘客打架，或是把怒氣發洩在工作人員身上鬧上新聞版面；然而卻有調查指出，大陸國內航班的準點率達到7成，遭到央視「打臉」。
乘客：「延誤，可能出行就是飛機晚點，延誤呀。」
在大陸搭飛機誤點幾乎是家常便飯，還演變成不少新聞事件。
大陸央視報導：「部分乘客竟然擅自了飛機的3個應急艙門，最後導致航班無法起飛。」
深圳機場航班大誤點，旅客包圍報到櫃台，把怒氣發洩在工作人員身上，然而諷刺的是，根據調查顯示，大陸國內客運航班正常率達到73.31，同比提高7.25個百分點，但真的是這樣嗎？
大陸央視主播：「坦白的說，我坐100次，可能有1次2次是飛機不晚點，每次飛機不晚點，每到目的地之後，我都會掐自己的腿，以確保這是真事。」
大陸央視引用數字評論，調查中有將近7成的受訪者經常遇到飛機延誤，分析原因，天氣因素占了3成左右，主要是航空管制，有時候甚至還沒說明原因。
乘客：「他們就是一種，反正就是這樣呀，我們也不了解，我們也不知道，這種態度就會讓你很光火。」
專家指出，大陸民航使用的空域只有30%，其他多半是軍事用途，但是民用航空班機佔了航班的80%，這是導致飛機延誤的原因，專家認為改善空域資源分配，或許才是真正解決問題的方法。
圖／CCTV
