大陸江蘇今天舉辦了一場別開生面的「無人車」大賽，由大陸多所大學研發的無人汽車，在真實的馬路上考驗避讓行人、等紅燈跟超車等各種路況，希望能藉由競爭，增快大陸無人車研發的速度。
駕駛座上沒有人，方向盤卻能自己轉動，無人車上路第一關，當然是絕對不能撞到人。
大陸央視記者：「今年這個模特兒非常的逼真喔，行人一走過它(無人車)的車道，它也能即時做出判斷。」
裝在駕駛座角度的攝影機，準確感測到前方過馬路的機器人，順利上演禮讓行人，但真實路況中可能發生的狀況還有很多。
大陸央視記者：「前方車輛停下來之後，我們這個智能車也是非常靈敏地停下了，好前方車輛開始緩慢向前移動，這個車順利變道了，移動車輛這一側的路道上(超車)。」
這場在安徽舉辦的無人車設計大賽，吸引大陸各大學20多輛無人車參賽，過程中機器人駕駛也難免有腦筋轉不過來的窘境。
大陸央視記者：「好像方向盤一直在動，但是車在原地沒有啟動，下面有積水嘛，它要判斷這個事情，以多少速度以什麼樣的方式穿過這個坑，你看陷進去了吧。
除了一般的街道，還有進階版的越野路況，大陸媒體實際體驗，認為機器人在某些路況中，開車技術甚至比很多真人還好，但是一天的比賽下來，還是發生了多次碰撞意外，這樣的無人車，距離真正實用化的自動駕駛，還有一段努力空間。
TVBS網路新聞整理報導 未經同意不得轉載
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