▲(圖：示意圖／達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
大陸的計程車市場多了生力軍，但也增添亂象！類似UBER的專車，現在是大陸乘客的新寵，但卻擠壓到原本計程車的生意，計程車司機收入短少，每個月還要上繳車行約台幣2萬5到4萬8的靠行費，令計程車司機相當憤怒，不僅開車上街抗議，更暴打專車司機。
大陸計程車司機：「你幹什麼！不要動！」
又揰又踹，彷彿這恨得靠暴打才能疏發，大陸武漢的計程車司機從白天氣到晚上，一群人團團圍住這部黑色的專車，大陸所謂的「專車」，就像UBER這類沒有營業執照的叫車平台，他們現在可是大陸乘客的新寵，不用說，嚴重影響了計程車的生計。
大陸計程車司機：「12個小時才賺100多塊錢，以前是這樣嗎？以前工作12個小時，起碼有200塊錢收入。」
收入整整短少了一半，武漢的計程車司機憤而組團上街抗議，在主要幹道上以「散步」的速度逛大街，造成交通癱瘓，馬路變停車場。
大陸計程車司機：「不是說要把專車一棍子打死，而是起碼要規範這個市場。」
乘客：「自己質量提升了，市民自然就會坐他的車。」
專車搶客，擠壓合法計程車的生意，因為他們平日還得上繳一筆可觀的費用，大陸叫做「份子錢」，包含靠行規費等哩哩扣扣的費用，一個月至少2萬5千到4萬8千台幣，相較台灣的計程車一個月3千，幾乎是10倍之多！現在又加上專車搶食大餅，大陸的計程車上街頭抗議，已成市場亂象。
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