▲(圖：新幹線座位示意圖／達志影像／美聯社)
列車進站的廣播聲響起 ，站在月台上的清潔人員個個表情嚴肅，手中的垃圾袋已經準備好，倒數3秒鐘，開始打仗。
沒有交談，動作迅速的撿垃圾，確認行李架上沒有旅客遺忘的物品，一個人要負責100個位子，平均12秒就要清完一排座位，接下來擦餐盤、整理窗簾還要拖地板，每個動作比機器人還要精準，接下來按下一個神秘的按鈕，椅子自動轉向，大功告成。
清潔人員：「清潔時間很短，相對的作業內容密度就會變高。」
因為每列新幹線列車靠站時間只有12分鐘，扣除掉旅客上下車時間，只剩7分鐘，這群清潔人員平均年紀52歲，不算年輕，但效率之高一點都不輸人。
新幹線員工：「因為我們公司的準則就是要準時發車，每當我能將車廂打掃乾淨，讓旅客準時出發時，我就覺得開心。」
要維持住新幹線的搭乘品質，不只清潔的門面工夫要到位，裡子也得顧好，你有看過黃色的新幹線列車嗎？這其實是不開放載客的檢查列車，每隔10天發一班車，從東京開到博多站，裡頭載的通通都是要幫新幹線「體檢」的員工。
一臉嚴肅的盯著螢幕，這位42歲的檢測員，還是裡頭最年輕的「研習生」，其他前輩都是6、70歲的資深員工。
新幹線電力檢測員：「幾乎不會休息，除了去廁所以外，就是坐在這監看數據。」
寸步不離的緊盯新幹線的電力供給是否正常，除此之外，其他節車廂內還有軌道檢測員。
新幹線軌道檢測員：「這節車廂是檢查鐵軌上下與左右方向有無歪曲。」
這被暱稱為黃醫生的新幹線列車，每隔10天就仔細掃瞄軌道沿線是否一切正常，也是因為有這些幕後工作人員把關品質，才讓新幹線列車成為日本的金字招牌。
