在歷經強震後的交通大停擺，東京街頭出現更多騎自行車上班上課的民眾，不過這群自行車族現在卻又面臨行車安全問題，因為政府的省電政策，夜晚的東京近7成的路燈強制熄燈，不少道路變得一片漆黑，馬路視線不佳，不止自行車騎士甚至是汽車駕駛都很容易發生交通意外，成了政府宣導省電政策下的一大隱憂，去東京觀光的民眾也要注意。
東日本大地震發生當時，東京大眾運輸停擺，一度有超過300萬人有家歸不得，在這之後，早上騎自行車上班上學的人，明顯變得更多。民眾：「就算大眾運輸停擺，對腳踏車來說不會有影響，就算長距離移動也行，很方便。」
騎自行車通勤固然好處不少，但碰上省電政策推廣，夜晚的東京約有七成路燈沒開，燈光不足的情況下，要騎車回家，其實安全堪慮。NHK記者：「實際在黑暗的道路上騎車，到底是什麼感覺？帶著這個小型攝影機，我要親自挑戰看看。」
尤其是騎在沒亮的路燈下，眼前幾乎是一片漆黑。NHK記者：「真的好暗，如果有人從路旁的停車列中，突然衝出來的話，感覺很恐怖。」
自行車騎士：「之前我就遇過很危險的狀況，所幸是沒有撞到。」
不只住宅區，靠近東京鬧區的街道也因為省電，一到晚上就變得黑漆漆，路上的光源幾乎只剩車燈，拿測光器一量，人行道的光線甚至比放映中的電影院還要來得暗。民眾：「我非常贊成省電政策，但這樣有點過頭了吧，這條路不但行人多，腳踏車也很多。」
不止自行車騎士危險，對汽車駕駛來說，摸黑開車同樣也是提心吊膽，透過這輛計程車的行車記錄器，可以看到車子就開在暗巷內，除了車燈幾乎沒有其他光源，正當車子靠近路口，一輛闖紅燈的腳踏車突然從左邊衝了出來，幸好計程車駕駛反應快，閃過那輛腳踏車，否則後果不堪設想。
省電固然重要，但如何拿捏分寸，相關單位恐怕還需要仔細考量。
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