（▲圖／達志影像／美聯社）
曾經到東京自由行的人一定不陌生，東京鐵道JR的IC卡車票「SUICA」，台灣人暱稱為西瓜卡，週末JR東日本特別發行，限量東京車站百年紀念車票，沒想到就為了這一張卡，讓東京車站幾乎陷入暴動，在開賣前人龍就繞行東京車站800公尺，還沒開賣現場就有超過9千人，眼看場面快要失控，站方臨時決定喊卡不賣了，引爆排隊民眾不滿還得請出警察維持秩序，面對各界排山倒海指責，今天JR東日本宣佈將加印紀念車票，明年一月下旬接受網路及郵件申請，讓想買得人都買得到。
進出日本首都的門戶東京車站，這一天上萬人蜂擁而至，這麼多人為的就是，紀念車站100周年發行的限量車票，一圈又一圈的人潮包圍工作人員，甚至還有人爬上牆邊。
但沒想到發賣兩個多鐘頭後，雖然還剩下約7千張，站方考量安全銷售突然喊卡。東京車站人員：「目前沒有預定重新開放購票，今天也不考慮發放號碼牌。」
突如其來中止販賣，讓排了好久的民眾不滿的情緒爆發，東京緊急出動警察在車站周遭站崗，但依舊無法滅火。排隊民眾：「不能買真的無法接受，擅自說什麼中止中止很過分耶。」
這張印有東京車站，赤煉瓦紅磚建築的紀念IC卡，一張2000日圓約台幣530，一人限購3張限量1萬5千張，有人大老遠從九州來，還有人前一晚訂飯店，就是為了來搶票。
購票民眾：「為了紀念車票特別從福岡來，所以很高興(有買到)，為了排隊特別訂車站內的飯店，好讓他方便來排隊，我們兩人一人一張，剩下一張要保存起來。」
JR東日本事前發出公告，要鐵道迷不要漏夜排隊，但看看前一晚的東京車站外，早就有人露宿街頭卡位，就怕來不及還有人拔腿就跑。
原定早上八點開賣，但七點多人已經湧到車道上，人龍繞行東京車站，從丸之內南口到日本橋口，一度長達800公尺，但JR東日本卻一點反應也沒有。
排隊民眾：「我排了6小時車站一個人都沒來巡邏，根本完全放任，隊伍根本亂成一團，後來的人全混在一起叫人無法接受，(站方人員)根本不會引導，就像骨牌一樣倒下去我以為死定了。」
JR東日本不但事前沒配置工作人員，當天也沒準備發放號碼牌，超乎預期的人潮，讓東京車站大廳幾乎陷入暴動。
JR東日本營業部長高橋弘行：「顧客來得人數遠超過預期，我們因應不足給大家添了很多麻煩，真的非常抱歉。」
更讓許多民眾氣憤的是，當天下午拍賣網站上已經出現，轉賣的紀念車票，價格都是原價的十倍以上，顯然人群中不少黃牛，今年邁入第100個年頭的東京車站，大正3年啟用，但太平洋戰爭期間圓頂遭轟炸毀損，2003年被日本政府列為重要文化財，直到前年才修復完成。
為了紀念100周年，從東京發車五年前引退的寢台特急，藍色列車「富士號」，特別限定一日復出。日本民眾：「非常期待很懷念，很多人搭這班列車離鄉赴京
，迎接人生重要的時刻，就像與人生連結我覺得很棒。」
這輛也是100周年的限定款列車，是東京人最熟悉的山手線，車身印上紅磚的東京車站，預定到明年三月為止穿梭東京市區，鐵道迷熱愛的東京車站，難得的100周年紀念，卻因為主辦單位事前規劃不足，事後危機處理不及格，導致場面失控，22日宣布將加印紀念車票，想要的人人人有分，但百年慶祝活動已然變了調。
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