大陸自行研發的第1架，城際商用噴射客機ARJ 21，最近剛完成環球實驗飛行，它已經取得大陸成都航空，廈門和國際等共14架航空公司訂單，針對座位設計和行李箱方面都有加大空間，現在它又完成上海首度飛行，在對岸媒體大出風頭。
大陸央視記者：「這架飛機也將成為大陸第1架，投入航線運行的中國新支線客機。」
大陸記者慎重其事，站在機場跑道報導這個歷史一刻，這是大陸第1架依據國際標準，自行研發的國產小型噴射客機ARJ 21，它在上海完成首度飛行，這款飛機設計有70到90個座位，飛行距離800公里以內，適合中小城市間的飛行運輸。中國商飛公司訓練部長：「鬆開停煞車，加油門，加速了。」
這是ARJ 21的模擬飛行駕駛艙，目前大陸已經收到，包含成都航空、深圳、山東、廈門和國際航空公司在內的14家公司，多達253架飛機訂單，它號稱座位可以比美波音幹線級飛機寬敞，行李置物箱也符合對岸乘客購物需求，容量加大。中國商飛上海製造公司副總：「後續每年按照5架、8架、15架，這個速率最終達到年產50架能力。」
ARJ 21開發歷經6年，這次上海首飛後，7月還有功能和可靠性等一連串試飛，預計今年內要取得所有試航驗證，對岸自行生產開發小客機，距離正式商用生產，又更接近了一步。
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