機場等同是一個國家的門面，歐洲最大航空樞紐倫敦希斯洛機場，近年來客流量大增，為提供旅客更好的服務，他們改建航廈並計畫新增跑道，第2航廈的改造，在歷經近4年時間，花了40多億美元改造後，準備在6月4日對外營運，在這裡提供服務的航空公司多達26家，首度在同一個航站作業，不但省去旅客東奔西跑的麻煩，就連登機程序，包括登機證和印行李條，不用地勤人員，靠自己就能搞定。
一天進出旅客約20萬，去年客流量超過7千萬，全歐洲最忙、最壅塞的倫敦希斯洛機場，也是全球第3大最忙的機場，僅次於美國亞特蘭大以及大陸北京首都機場，來到希斯洛，從櫃檯check in到通關檢查，時常是這樣大排長龍，旅客還得忍受既不寬敞、天花板過低的壓迫感，現在這些印象將成過去式。
希斯洛機場發展總監凱伊：「10年前來到這裡的旅客，我相信感受到了希斯洛是需要改變，這就是我們在這的原因。」
為了解決客運量不足，希斯洛花了近4年時間，40多億美元重新打造的第2航廈，將於6月4日啟用，由於當年這座航廈，開工是請來英國女王伊麗莎白二世，因此這座航站就以女王命名，叫做皇后航廈。
內部空間設計寬敞、光線明亮，還請來英國著名雕塑家威爾森製作這個高78公尺的鋁製藝術，象徵飛行的律動，航站變得有文化氣息，但重要的是，這座航廈容納的乘客量每年可達2千萬，提供服務的航空更多達26家，包括美國聯合航空、南非航空等，這也是各家業者首度在同一個航廈營運。
星空聯盟總裁施瓦布：「世界上沒有這麼多的航空公司會飛到同一個機場的，只有在倫敦。」
還有就連check in也能是DIY。星空聯盟總裁施瓦布：「81台的機器遍佈航廈，這個任何航空公司都能用，供你報到登記，還有讓你印行李條。」CNN記者：「行李條？不只能印登機證？」施瓦布：「來到這裡也能印你的行李條，非常的簡單，把行李放上輸送帶，就會送達目的地了。」
原本繁瑣的登機程序沒了，新航廈做好完全準備迎客，並強調4年前啟用的第5航廈，因處理行李的電腦系統當機，造成混亂的情節，不會再上演。CNN記者：「星空聯盟他們誓言這次不會再發生了，為什麼呢？因為他們將讓各家航空公司，在接下來6個月逐步採用第2航廈的模式。」
希斯洛機場歷史可追溯到1930年，跑道興建的工程則從1944年開始，隨著投入營運，客流量增加後，不斷擴建，現有5座航站的希斯洛，接著第1和第3航航廈也將拆除重建。希斯洛機場發展總監凱伊：「我們將會有全新世界級的機場樞紐，在這21世紀，英國需要的是和世界市場連結。」
不過希斯洛目前礙於第3條跑道擴增計畫，因環評受阻停擺，不及競爭對手阿姆斯特丹以及法蘭克福機場跑道來得多，希斯洛要怎麼保持歐洲最大航空樞紐的地位，也是考驗。
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