馬航失聯客機至今仍下落不明，現在傳出，美國航空管理局FAA的官員，曾在去年11月提出警告，表示777客機機身外殼有一處潛在結構漏洞，就是在機頂衛星天線轉接器下的機身外殼，曾經發現16吋的裂縫以及鏽蝕狀況，而這些可能會導致客機急速失壓，甚至解體。FAA就曾經要求所有777型班機，都要進行檢查，而這也讓波音777，是不是真的如外界說的這麼安全，開始有了質疑的聲浪。
飛安專家：「波音777是有史以來，最可靠的噴射客機。」
飛安專家口中，最可靠的客機波音777，現在卻因為馬航MH370失聯，開始被放大檢視，美國聯邦航空管理局，去年11月就曾經對波音777客機，提出警告。記者：「美國聯邦航空管理局，要求經常檢查，並警告這會影響飛機結構完整性，和飛機快速失壓而解體。」
FAA認為波音777的機身外，有一處潛在結構漏洞，可能會導致客機失壓甚至解體，因為他們曾經在一架，14年機齡的777機頂衛星天線，轉接器下的機身外殼，發現了一條16吋的裂縫，之後又在其他777機身上的同個位置，發現了鏽蝕的狀況，FAA隨即下令修復，並同時檢查所有的777機型。馬來西亞航空公司執行長：「針對這架飛機，我們將會再確定它的紀錄。」
失聯的MH370，是不是出現了同樣狀況，卻沒有被檢查出來，馬航執行長也不敢保證，而在過去半年，波音777也曾經發生小意外，不過波音777的安全特性，一直深受全球航空公司喜愛，光在美國，美航有57架、達美18架、聯航74架，過去很少發生事故，開航將近20年來，全球共飛行超過500萬架次，載了超過10億人次的乘客，不過還是有一些小意外。
飛安專家：「777有非常棒的安全紀錄，但是在過去的6到8個月，還是有一些小意外，像是機艙內冒煙，還有2011年有一架飛機機艙著火，迫降在亞特蘭大。」
專家擔心，一旦機艙內電路著火，擴散相當迅速，飛機設備在短時間之內就會被破壞。飛安專家：「在機艙內的電線走火，會蔓延的非常快，而且短時間內破壞系統。」
而波音777唯一的重大死亡意外，就是這一起。影片拍攝者：「天啊。」
2013年韓亞航在舊金山機場降落時墜毀，造成3人死亡，不過調查方向鎖定人為因素，馬航MH370失聯，讓波音777的安全性被拿出來放大檢驗，不放過各種可能性，要儘快找出這架消失的航班。
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