頂新集團董事長魏應州的二兒子魏宏帆，不走食品事業，去年自創單車品牌，在台灣年營收破億後，現在要打進大陸，宣布創立市場的「通路」品牌，身為頂新集團第二代，魏宏帆利用家族食品事業的協力佈局，砸下近1億5台幣，搶國際大牌代理權，而自有品牌，還首次做起鋁合金單車，搶攻大陸巿場。
頂新集團二代魏宏帆：「有一點像現在的手機一樣，顏色比較多彩的那種方式。」
在台開創單車事業快2年，頂新集團二公子魏宏帆，現在要進軍大陸，不走單一品牌，而是玩「通路」，利用頂新在大陸食品的布局，衝3年擴點2500間。頂新集團二代魏宏帆「我們從談的過程學習中國市場如何去經營，最後我們才找到這個經營模式，所以整個時間都已經超過一年了，一些比較功能性的車子啦，包含小折這方面我們有在談。」
除了接洽代理國際廠牌滿足市場，明年4月才會在台上市的自有品牌，搶先南京亮相。TVBS記者董寧之：「進軍大陸開通路，當然還是以他們的主打高端的碳纖車為主，但是現在大陸比較平價的市場，所以他們也開始生產。」
首次嘗試鋁合金車，因為比起碳纖車平價許多，定價台幣2萬5以下，此外大陸自行車整體市場，根據了解，台幣1萬5車種可占7成，市場激烈，5萬以上車款總銷頂多占1成，魏宏帆想衝大陸銷量，搶進鋁車，首年先拚萬台，碳纖則估1000台，其他產商同樣走向。單車通路商：「像這款的話就是，算是『鳥車』當中最經典的一款，叫做變色龍系列。」
來大陸作通路已經8年，來自台灣台南的廠商，目前代理品牌高達24款，原本都做台幣5萬以上車款為主，現在也衝中低價。單車通路商副總劉恆全：「在2014年部分，大概會有零售價6000元(人民幣)、8000元、10000元，把這個區間把它補足。」
鋁車平價搶市，加上大陸人口數多，目前最大兩品牌，大陸一年可賣快200萬台，現在頂新魏家，國際大廠都嗅到商機，改變策略，搶進這塊百億大餅。
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