為了明年第二季新車上市，日產車系最近在啟用沒多久的實驗室，積極進行衝撞測試，在東京車展前夕，更首度開放全球媒體，一同目睹撞車這一瞬間，不過天候不佳加上系統異常，驚險的衝撞測試，還一度讓上百人等候3個多小時，估計為了一部要上市到台灣的小型車，衝撞次數無法計數，但成本大約上億元。
放慢速度看，短短一秒鐘，兩輛車速度一小時100公里，撞擊力量之大，左邊1600CC的小車，在衝撞後，車頭立刻180度彈轉，這就是衝撞測試。
4萬坪大的實驗室，日產啟用2年，每輛車都必須各種角度努力撞爛，也許撞一次300萬到上千萬不等，工程師就是必須確保新車出廠出車禍，人身能減到最低。
雲科大電子工程系教授連振凱：「踩煞車時，車子會不規則移動，那車子會斜行方向甩尾，或者是轉彎，它的力道本身會直線撞擊，會有角度的問題，這個會是測試的考量。」
雖然車子上路，車撞方向以及角度無法預期，不過從F1引進鋼樑，至少能夠讓車子在劇烈撞擊後，維持車型。
TVBS記者彭馨儀：「雖然引擎全毀，不過在車禍後，只要車門打開，人員能夠安全逃出來，就表示衝撞測試成功，而車子也可以準備上市了。」
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