空無一人照開!德系車工廠自駕黑科技曝 「光達不裝車上」藏玄機

  • 記者:張正安|責任編輯:新聞中心
  • 發佈時間:2026.10.29 18:11
  • 最後更新時間:2026.10.29 18:11
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德系車廠導入自駕技術,廠區內累計完成100萬次自動移車 (示意圖/Shutterstock達志影像)

德系車廠導入自駕技術,廠區內累計完成100萬次自動移車 (示意圖/Shutterstock達志影像)

英國牛津的MINI工廠近期展示一項創新技術,新車在廠區內自動行駛,駕駛座上卻空無一人。這套系統將光達感測器安裝於工廠各處,而非傳統的車身上,讓BMW掌握整座工廠的數位地圖,精準指揮車輛移動。與此同時,北京智慧網聯汽車大會也展出多項自駕應用,從機器人運輸車到無人計程車,業者正將自駕技術結合多元服務,打造移動式無人店面的新型態商業模式。

德系車廠導入自駕技術,廠區內累計完成100萬次自動移車 (示意圖/Shutterstock達志影像)
德系車廠導入自駕技術,廠區內累計完成100萬次自動移車 (示意圖/Shutterstock達志影像)

汽車雜誌副主編James Attwood指出,一般自駕車的光達感測器都安裝在車上,但MINI工廠卻將感測器布建於廠區各處,等於BMW擁有整座工廠的數位地圖,能夠掌握裡頭所有動靜。透過這套廠內感測器系統的指揮,新車能夠自行移動,甚至精準對準升降台。

BMW表示,這套技術已在旗下4座工廠累計完成100萬次自動移車。James Attwood認為,BMW的想法是,過去員工需要上車、開到另一個地方再下車,這樣運用人力並不有效率,而且還有很多其他工作可以交給員工處理;自動化技術正好能解決這個問題。

自動化應用從生產線一路延伸到戶外。在北京智慧網聯汽車大會上,飛巴科技展出機器人運輸概念車,專門載運機器狗和人形機器人。飛巴科技資深產品經理陳一舟表示,運送過程中還能幫機器人充電,讓機器人開始工作時電力是充足的。

除了載運機器人,自駕車也能接送乘客。滴滴在北京亦莊提供試乘服務,車輛會自動提醒乘客正在停車中,請勿打開車門。智慧車展會場外,還有無人飲料車亮相,靠著兩支機械手臂現做一杯咖啡。從接送乘客到提供餐飲,業者正將自駕技術結合不同服務,讓車輛變成能移動的無人店面。

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