FOCUS全球新聞/開車刷抖音害6死!日本判最高刑度7年拘禁

女卡車司機開車滑手機釀6死,依過失駕駛致死罪判7年拘禁。(示意圖,非當事人/shutterstock達志影像)
日本「分心駕駛」引發的交通事故再度引發社會關注。今年3月,一名貨車司機在高速公路上邊開車邊看抖音影片,高速追撞兩輛小客車,造成6人死亡。雖然法院最終依過失致死罪,判處最高刑度7年拘禁,仍引發社會對於刑責過輕的質疑。日本去年分心駕駛的肇事案件為10年來最多。為反制開車不專心,日本政府將推動強制安裝車載監控系統,盼透過科技防制降低事故風險。
日本NHK電視台記者(03.20):「車子燒得已看不出原樣。」
今年3月,日本「新名神高速公路」三重縣路段發生重大車禍。55歲的貨車司機水谷水都代,因開車時滑手機,導致高速追撞,造成6人死亡;分別是松本幸司一家五口人,以及企業外派人員高峰啟三。
死者松本幸司姊姊:「一想到孩子們遭受的痛苦,我就滿心悔恨。」
死者高峰啟三妻子:「家裡到處都還有他的影子...」
調查報告指出,事故路段當時因工程實施限速,造成車流回堵停等。然而,肇事司機卻在高速行駛的同時,觀看手機TikTok平台的料理影片,甚至動手截圖,視線移開路面長達13秒。在完全忽略前方路況的情況下,司機以82公里的時速,直接追撞松本與高峰駕駛的自小客車。巨大的撞擊力道導致車體瞬間變形並陷入火海,車內6人無處可逃,遺體也因此受到嚴重毀損,警方事後只能透過DNA確認身分。
轉述法官判決內容:「被告的過失重大,應受到嚴厲譴責。與過去的過失駕駛致死案件相比,本案亦屬於情節最嚴重類型,處以法定刑上限為妥當。」
法官強調,貨車司機犯罪內容與經過極其惡劣,但是礙於現行法規無法以「危險駕駛致死罪」論處,法庭最終只能以「過失駕駛致死罪」,判處該罪的最高刑度──7年有期徒刑。
死者松本惠梨子哥哥:「只判了7年,這個數字非常令人不滿意。」
死者高峰啟三長子:「6條人命才這樣嗎?」
儘管法庭已做出能力所及的最大努力,受害家屬仍憤恨不平!因為類似事件在日本實在是層出不窮。警察廳統計,邊開車邊使用手機等等的「分心駕駛」,在去年造成148起死傷事故,為10年來最多。其實日本政府也曾召開專家會議,研議是否將分心駕駛列入「蓄意致死」範疇,卻因「難以準確界定危險及惡劣程度」等考量而作罷。
死者高峰啟三長子:「事實上肇事者就是看了手機,這難道不算是危險駕駛嗎?我個人對這點感到很疑惑。」
雖然現行法規力有未逮,日本政府仍盡力強化相關對策。國土交通省9月宣布,2031年9月起,汽車需強制加裝「駕駛人監控系統」。
日本NHK電視台記者 樽野章:「當駕駛不注意路況開車時,車子就會發出警告音。」
依照法規,日本車商紛紛著手開發監控系統,當駕駛視線離開前方或打瞌睡等等分心行為,電腦會立刻播放警告音響;若駕駛持續忽略,系統便自動介入煞停車輛,同時連絡車廠服務中心,尋求專人協助。另外,物流業也與科技商合作開發專用app。
日本NHK電視台記者:「現在手機正在撥放影片,只要汽車開始行駛,畫面就會出現紅框,如果按繼續播放,就會出現『行駛中無法操作的』訊息,影片就會被暫停。」
這款app會讀取手機GPS,一旦訊號開始移動,就會判定為行駛中,立刻鎖住手機不讓駕駛操作。目前已經有部分物流商採用,希望提高整體道路安全。不過,再先進的科技防護,也喚不回逝去的生命,修法嚴懲「分心駕駛」,或許才是嚇阻悲劇的根本之道。






