日本再度發生電梯夾死人的意外，1名飯店清潔人員，下班搭電梯時，沒發現電梯異常，不小心摔跤，被電梯活活夾死，而出事的電梯，所使用的煞車型號，跟6年前，夾死1名高中生的電梯一樣，到底出了什麼差錯？來看NHK的報導。
日本石川縣金澤市一家，飯店清潔人員正要下班，在4樓準備搭電梯，但電梯門因不明原因一直開著，裡頭電梯廂體卻還在移動，這名女性反應不及，被沒停好的電梯絆倒後，電梯持續往上跑，這名女子被活活夾住送醫不治。
死者親友：「真的很難接受，為什麼她得碰到這種事，這麼好的人，真的覺得很不甘心。」
2006年東京就曾發生，男高中生被電梯夾死的事故，當時的電梯煞車，也跟這次是同一款，如今悲劇再度上演，電梯安全又亮紅燈。
其實6年前意外發生後，日本政府就強制規定，電梯得加上兩道煞車裝置，降低煞車故障風險。其他電梯業者：「如果因某些原因，電梯煞車不靈，第2道煞車這時就能補救。」
但這次出問題的電梯，卻沒符合這樣的標準，原因就在於雙重煞車的規定，只適用於2008年後新啟用的電梯，並不包括之前的老電梯，根據相關單位統計，潛藏危機的恐怖電梯，在日本全國至少有40萬台。
因為重新改裝電梯，動輒得花數百萬日幣，加上施工期長，麻煩事不少，讓不少業者打退堂鼓。其他電梯業者：「日本很多大樓都有住高齡者，沒有辦法停用電梯，所以從施工期這個問題來看，汰換電梯的工程很難進行。」
過去的慘痛教訓，還是沒能阻止悲劇發生，「奪命電梯」再次成為日本人的安全隱憂。
