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影音/左閃白宮、右躲川普凱旋門 降華府雷根機場航道 再添新障礙

記者 葉睿涵 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/07/26 11:41
最後更新時間:2026/07/26 13:24

川普計畫在華盛頓興建約25層樓高的「川普凱旋門」,還想在開幕當天安排飛機飛越。不過,凱旋門距離雷根國家機場跑道僅約3公里,周邊又有白宮禁航空域,未來如果還要躲避川普凱旋門,飛機降落時恐怕得低空急轉。有退役機師利用模擬艙測試發現,未來想在雷根機場降落,將非常考驗機師的技術。

川普興致勃勃要在華府建旋門,卻為飛安帶來重大考驗。(圖/達志影像路透社)

 
CNN指出,川普總統此舉將讓原本就複雜的飛行路線變得更加困難,因為他打算在這片極度擁擠的空域中興建凱旋門,而該建築距離華盛頓雷根國家機場最後進場航線只有不到3.2公里。九一一事件後,商業航班的飛行空域就受到限制,飛行員普遍認為這原本就是全美最難降落的機場之一。飛機左側是白宮和國會大廈,還有華盛頓市中心的禁航空域,右邊現在又可能冒出一座川普凱旋門,下方則是彎彎曲曲的波多馬克河,飛行員想往旁邊閃,幾乎沒有空間。

前航空公司飛行員Ben Berman表示,這條航線很有挑戰性,尤其是最後一個轉彎,凱旋門會出現在進場航線尾端,但那個時候飛機已經處於低空。CNN請來前機師坐進模擬器測試,發現飛機掠過凱旋門時,距離頂端只剩90公尺,若碰上雲層或能見度不佳的天氣,降落難度還會升級。Ben Berman強調,飛機不能往左,因為那裡是華盛頓市中心禁航空域,有國會大廈和白宮等重要建築,但也不能往右,因為那裡可能會有一座凱旋門。更棘手的是,飛機到了降落最後階段,還得向右轉大約30度才能對準跑道,而且整個過程都得靠飛行員目視判斷。

不過,美國聯邦航空總署表示凱旋門符合安全標準,不會造成重大不利影響,但要求在凱旋門上加裝紅色警示燈,協助飛行員避開。川普建造凱旋門的計畫現在只差聯邦委員會點頭,如果順利通過,政府準備全年無休趕工,希望能在川普卸任前順利完成。


川普2.0

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