AI晶片需求升溫 華航、長榮 貨運營收創高
據《Communications Today》引述《彭博》報導，隨著各國企業投入AI基礎建設，也帶動晶片及相關設備的空運需求增加。大韓航空、華航及長榮航空最新季度財報顯示，貨運收入均出現明顯成長，其中大韓航空與華航的貨運營收季度增幅，更創下2022年疫情推升航空貨運價格以來的新高。
美國銀行亞太交通運輸研究主管納森（Nathan Gee）表示，貨運已成為亞太航空業的一大亮點，並看好空運貨物市場基本面延續至2027年。他指出，AI新一輪成長周期、電子商務需求，以及供應受限等因素，都有助於支撐貨運價格。
台韓航空受惠 AI伺服器零件成主要貨源
這波AI基礎建設競賽，也讓生產記憶體晶片及AI相關設備的亞洲企業受益。南韓的SK海力士與三星電子是全球3大記憶體晶片製造商之一，而台積電（TSMC）則是輝達的重要晶片代工夥伴。
由於台灣與南韓航空公司擁有專門貨機機隊，在AI晶片運輸需求增加下占有優勢。根據官方貨運價格資料，近幾週包括香港、首爾及台灣出發至美國的主要空運航線價格，已升至2022年以來最高水準。
韓國的航空業近期公布的營業利益大幅超越分析師預期，公司表示，全球AI投資熱潮帶動貨運收入大增近50%，未來也將持續聚焦AI相關產業等高成長貨運領域。長榮航空則透露，從台灣飛往美國的空運貨物中，與AI伺服器相關的產品占比約40%至50%，並計畫在2028年前新增3架貨機，以因應市場需求。
