對於長途飛行的旅客來說，座椅間距是決定旅程舒適度的關鍵，但其實價位最便宜的經濟艙也有些業者提供較寬敞的位子，根據最新的經濟艙評選，日本航空（JAL）與全日空（ANA），以極具優勢的腿部空間位居榜首。
日本航司領先全球 34英吋成「舒適天花板」
Visual Capitalist指出，根據調查顯示，日本航空與全日空（ANA）並列第一，兩家航空公司的經濟艙均提供高達34英吋（約86.4公分） 的腿部空間。緊隨其後的是阿聯酋航空，同樣以34英吋的寬敞度贏得好評，進一步鞏固其在豪華飛行體驗中的領導地位。分析指出，這些頂尖航空公司願意長期投資，將原屬於「高級經濟艙」的空間感延伸至標準經濟艙，打破了經濟艙就是擁擠的刻板印象。
全球經濟艙腿部空間排行：
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第 1 名：🇯🇵 日本航空 (JAL) —— 34 英吋（86.4 公分）
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第 2 名：🇯🇵 全日空 (ANA) —— 34 英吋（86.4 公分）
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第 3 名：🇦🇪 阿聯酋航空 (Emirates) —— 34 英吋（86.4 公分）
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第 4 名：🇺🇸 捷藍航空 (JetBlue) —— 32.3 英吋（82.0 公分）
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第 5 名：🇭🇰 國泰航空 (Cathay Pacific) —— 32 英吋（81.3 公分）
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第 6 名：🇸🇬 新加坡航空 (Singapore Airlines) —— 32 英吋（81.3 公分）
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第 7 名：🇦🇺 澳洲航空 (Qantas) —— 32 英吋（81.3 公分）
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第 8 名：🇺🇸 西南航空 (Southwest Airlines) —— 31.8 英吋（80.8 公分）
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第 9 名：🇺🇸 阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) —— 31 英吋（78.7 公分）
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第 10 名：🇺🇸 達美航空 (Delta Air Lines) —— 31 英吋（78.7 公分）
二線梯隊戰況激烈 國泰、新航穩守32英吋
在第一梯隊後，包含台灣民眾常搭乘的國泰航空、新加坡航空以及澳洲航空，皆以32英吋（約81.3公分）的表現並列第五，雖略遜於日系航司，但仍優於多數美系航空公司的標準空間。
低空飛過！達美、西南航空與領先者「落差有感」
包括達美航空、阿拉斯加航空以及西南航空在內，這類美系航司的座椅間距大約落在31至31.8英吋之間。雖然這個數據仍優於航空業的普遍平均水準（許多廉航僅28至30英吋），但與第一梯隊的34英吋相比，整整少了約5到7公分的空間。參考資料
Visual Capitalist
