仁川機場，是南韓對外交通的重要玄關口，機場免稅店更吸引不少觀光客離境前，最後採買韓貨。不過仁川機場的兩大免稅店業者，「新羅」與「新世界」，因為不堪高額租金、連年虧損。兩家業者一度要求仁川機場降低租金，只是現在協商破局，他們也威脅不排出認賠撤店，讓仁川機場陷入免稅店危機。
雙方協商近半年仍無法達成共識，使得情況更加惡化。業者甚至表示有意支付10年合約的違約金退出經營，這可能導致機場營運出現危機。新世界免稅店的律師表示，隨著旅客數量增加，業者反而損失更多，因為根據合約，租金計算方式是旅客數乘以人均消費額。儘管仁川機場的旅客數量已恢復到疫情前的水平，但免稅店的銷售額卻持續下滑。
若南韓免稅店業者決定退出，機場將需要重新招標。考慮到相關懲罰措施，中國國營免稅企業可能會趁機進入市場。根據年中的數據顯示，不同國家的旅客在免稅店有不同的購物偏好：南韓人最愛購買威士忌等高檔酒品，而來自中國、日本、越南、泰國等國旅客則最喜歡購買南韓食品。
去年仁川機場第二航廈才剛擴建了新的免稅店區域，但這些新區域未來是否會變成空城，將取決於免稅店業者和仁川機場營運單位誰能先讓步。目前，仁川機場的免稅店雖然提供網站下定、機場提貨的便利服務，讓旅客能更輕鬆消費，但實體店面卻面臨嚴峻的經營困境。
