廣告
xx
xx
回到網頁上方

務安空難179死 濟州航空2024上半年「維修延誤」件數居冠

編輯 劉哲琪 報導
發佈時間:2025/01/06 12:43
最後更新時間:2025/01/06 12:43
濟州航空2024年在務安機場發生空難,179人罹難。(示意圖/shutterstock 達志影像)
濟州航空2024年在務安機場發生空難,179人罹難。(示意圖/shutterstock 達志影像)

濟州航空去(2024)年年底發生失事意外,導致179人罹難。韓媒指出,在韓國航空公司中,2024年上半年因班機維修無法準時起飛、降落的航班件數,以濟州航空為最多。濟州航空2023年增加飛機運行時數後,維修延誤的狀況跟其他航空公司相比大幅增加。
 
《中央日報》報導,根據南韓國土交通省提出的「2020年至2024年上半年航空公司延誤現況」數據,濟州航空2024年上半年營運的52883航班中,總計有536航班(國內線344航班、國際線192航班)因維修問題導致延誤。

 
 
濟州航空因「維修延誤」的航班數量,在2024年上半年運航的10間航空公司中位居第一,超過整體航班數更多的大韓航空(422航班),以及同為廉價航空的競爭對手德威航空(315航班)、真航空(243航班)與釜山航空(227航班)。濟州航空維修延誤率在2024上半年達1.01%,比整體平均的0.64%高出0.37%。
 
濟州航空在2023年因維修導致延誤的案件共943件(國內航線524件,國際航線419件)。濟州航空當年的總航班數約為97000班,位居大韓航空(144,000班)和韓亞航空(101,000班)之後,排名第三,但維修延誤件數在韓國航空公司中最多,年度維修延誤率達到0.97%,高於整體平均的0.59%。
 
 
在新冠疫情期間的2020至2022年,濟州航空的年度維修延誤件數分別為63件、74件與43件,維修延誤率也低於平均值,但此數據在2023年突然飆高。外界認為是疫情結束後飛機長時間且頻繁運行,促使機體疲勞所致。濟州航空飛機單月平均運行時間在2020年為174小時、2022年為208小時,但2023年增至412小時,2024年7月至9月為418小時。
 
濟州航空尚未對維修延誤件數增加一事做出說明。但他們預計於今年增加雇用65名維修人才,使維修團隊擴增至560人。
 


#維修延誤#濟州航空#南韓#大韓航空#德威航空#維修延誤率#濟州航空班機#濟州航空空難

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1224

0.0545

0.1769