濟州航空空難發生在南韓當地時間29日上午9時7分，濟州航空（JEJU Air，제주항공）一架客機從泰國曼谷起飛，準備降落南韓全羅南道「務安國際機場」時，突墜毀且起火。機上一共搭載181人，只有2位機組人員生還，其餘179人罹難。《TVBS新聞網》整理最新濟州航空空難消息，不斷更新韓國飛機失事最新動態。
※ 以下時間皆為韓國當地時間。
1/3 黑盒子「錄音檔還原成功」 飛行數據記錄器6日送美分析
南韓濟州航空失事客機黑盒子，駕駛艙語音記錄儀（CVR）中的資料已轉換為錄音檔，目前正在轉錄成逐字稿。至於飛行數據記錄器（FDR）則因為連接器損壞，將於1月6日送往美國進行數據提取與分析。
根據《首爾新聞》3日報導，目前調查小組已完成從座艙語音記錄儀（CVR）提取的資料轉換為音訊檔，正在製作逐字稿。南韓國土交通部表示，儘管難以確定逐字稿何時完成，但工作正在加速進行中。逐字稿完成後，將綜合FDR分析結果和事故現場證物調查結果，重建事故發生前的時刻。不過調查階段的分析內容可能難以公開。
1/3 濟州航空黑盒子數據完成音檔轉換 CEO恐臨過失致死罪
濟州航空空難造成179名乘客罹難，全羅南道警方2日針對機場、塔台、釜山地區航管局務安分局搜查，也搜索了濟航首爾總部，並禁止濟州航空公司執行長金二培離境，與1名員工離境。韓國警方指出，由於金二培與另1名員工是重要關鍵證人，因此對2人採取限制出境措施。
根據《路透社》報導，韓國警方透露，金二培與另一名員工，可能面臨過失致人於死的罪名，最高可處5年有期徒刑或最高罰鍰2000萬韓元（新台幣約44萬8500元）。另外，南韓國土交通部負責民航事務的次長朱鍾浣周四表示，事故航機黑盒子數據已於完成音檔轉換，有可能為事故發生前最後幾分鐘過程提供重要資訊。
1/2 濟州航空CEO遭限制出境 國內外航班皆減少飛行次數加強安全
韓國警方禁止濟州航空公司執行長金二培離境，以調查179人致命空難事件。 韓聯社報道，韓國警方1月2日對金二培（Kim E-bae）限制出境。金二培和其他公司高層事發後在記者會上鞠躬道歉。
另外濟州航空經營支援本部長宋京勳（音）今天也表示，國內航線最早從下週起、國際航線將從本月第三週起減少飛行次數，公司正為此做準備。濟州航空曾表示，3月前將減少10到15%的執飛數量，以加強航運安全。
1/2 黑盒子將送美判讀 駕駛艙對話紀錄最快3日出爐
《韓聯社》報導，被視為能釐清濟州航空空難事發經過的2個「黑盒子」取出後，南韓國土交通部表示其中的「駕駛艙語音記錄器」（CVR）已經完成數據提取、將在轉檔完成後展開分析作業，不過「飛行資料記錄器」（FDR）則因外觀受損、無法在南韓順利提取資料，將送至「美國國家運輸安全委員會」（NTSB）位於華盛頓的總部進行資料分析。
據悉，存有空難發生前最後2小時的音檔紀錄的CVR已經完成數據提取，將在轉檔完成後展開分析，預計需要2天以上的時間、最快將在本月3日完成，不過FDR被確定因外觀受損而無法在南韓提取數據，因此將送至NTSB總部進行分析，隨著實際進行數據提取後，屆時才能得知FDR還有多少完整資料。
1/2 南韓警方突襲搜查濟州航空、務安機場營運商辦公室
《路透》報導，南韓警方2日針對濟州航空和務安國際機場（Muan International Airport）的營運商展開突襲搜查，全羅南道警方在對媒體的聲明中表示「警方調查人員正在搜查位於務安西南部、機場營運商和交通運輸部航空管理局的辦公室，另外也搜查了濟州航空位於首爾的辦公室」。
有警方官員向《路透》透露「調查人員計劃扣押與飛機運作、維護以及機場設施營運相關的文件和資料」。
12/30 16:15 韓初步調查結果：客機重飛「與塔台溝通不順」、未卸油
根據《韓聯社》報導，南韓政府公布初步調查結果，研判機師在重飛時與務安國際機場塔台溝通不順，且失事機型737-800並無燃油洩放功能，衝撞外牆後爆炸。韓國國土交通部航空政策室長朱鐘浣在記者會中，針對濟州航空7C2216班機失事前的復飛過程進行報告，表示機長在29日上午8時59分，因為遭遇鳥擊而發佈3次「Mayday」求救訊號，隨後試圖復飛。但務安機場塔台在2分鐘前的8時57分，就已針對鳥擊向該架航班進行警告。
隨後濟州航空客機在上午9時從塔台獲准朝跑道方向降落，因此試圖緊急迫降，9時3分則在起落架未能順利拉開的狀況下降落、機腹著地，最終以機腹著地方式衝出跑道撞上外牆後爆炸起火。韓國國土交通部研判，「在重飛過程中的某一個瞬間，很可能是在與機場塔台溝通不順暢的狀態下著地。」
另外，韓國國土交通部也指出，該架失事的波音737-80客機並無燃油洩放裝置，且務安國際機場2800公尺長的跑道中，實際能夠運用的長度只有2500公尺。事故當時該架客機的擾流板也未能順利啟動。
12/30 13:30 史上首次！南韓3大台跨年直播全取消
南韓3大電視台MBC、KBS及SBS在29日當天已宣布停播綜藝節目，今（30日）更創下史上首例，一同取消年末所有直播，其中KBS演藝大賞將改為「預錄」方式進行。並為了表達對罹難者的哀悼之意，藝人們決定以黑、白色服裝為主錄製節目。
MBC演技大賞也將以預錄方式，播出日期將於日後公布，另外年末節目《歌謠大祭典》也取消31日當天的直播，同樣改預錄，且因為有歌手已錄好表演，若涉及火、飛機元素都可能刪改，播出日期同樣日後公告。
最後，SBS預計在31日舉辦的演藝大賞，則直接在30日對外宣布不播了，不僅沒有直播，連預錄也不會有。至於31日該時段將播出什麼節目，仍未決定。而大賞得獎者，會以怎樣的形式公布，還有待官方公布。這是南韓演藝圈史上第一次，取消年末全數頒獎典禮直播，過往就連2020年新冠疫情剛爆發時，都如期舉行。
12/30 09:54 141名罹難者身分確認
據南韓國土交通部最新消息，截至南韓時間30日上午8時35分，已確認141具遺體身分，目前所有179具遺體均已移至臨時停屍間；相關部門表示，待驗屍等程序完成後，將立即通知罹難者家屬領回遺體。
此外，事故現場的遺物搜尋工作也在同步進行中。為釐清肇事原因，現場將暫時保持原狀，供國土部等單位調查。
12/30 09:29 濟州航空又出包 同機型客機起落架故障折返
濟州航空29日發生2216班機墜毀事故，共179人罹難，在全球哀悼之際，30日上午該航空由首爾金浦機場飛往濟州的7C101班機，在起飛後不久又因「起落架故障」決定折返，所幸返航過程中起落架恢復正常運作。
值得注意的是，這架發生故障的客機正是與29日失事班機相同的波音737型客機。目前濟州航空共運行41架單一機型的波音737客機。
12/30 09:27 濟州航空股價暴跌
濟州航空今（30）日早盤股價大幅下跌，截至南韓時間上午9時23分，較前一交易日下跌10.11%，收7380韓元，最大跌幅一度達到15.71%。持有濟州航空50.3%股權的AK控股，股價也急挫9.66%。參佳旅行、Hanatour、樂天觀光開發等旅行社股價也全面走低。
相比之下，與濟州航空同為低成本航空公司（LCC）的釜山航空，股價大漲12.11%，韓亞航空股價上漲2.16%、韓進等公司股價也有所上揚。分析認為，在濟州航空需求和投資情緒低迷之際，市場對這些公司可能獲得反射性利益的預期心理有所反映。
12/29 21:24 罹難179遺體全尋獲
南韓濟州航空墜機事故，181人只有2位機組人員生還，其餘179人經證實罹難，遺體已全數尋獲。
12/29 20:30 南韓宣布進入國家哀悼期
南韓政府宣布，進入為期7天的國家哀悼期，截至2025年1月4日24時。
12/29 16:40 罹難人數增至167人 機場將關閉至元旦
根據最新統計，目前罹難人數已增至167人，同時，南韓國土交通部也宣布，務安機場跑道將關閉至2025年1月1日上午5點。
12/29 15:00 尋獲２個黑盒子 事發詳細經過將曝光
根據南韓國土交通部最新消息，機上的黑盒子飛行記錄器（FDR）和駕駛艙語音記錄器（CVR）皆已尋獲，後續將用相關資料來釐清詳細事發經過。
12/29 14:00 代理總統設立務安特別災區 目前尋獲120人遺體
濟州航空嚴重墜機事故，除了救出的2人，剩餘179人都推測罹難。代理總統崔相穆在記者會上表示，政府將動用所有可用資源協助，並將務安設為特別災區。根據消防當局給出的最新說明，目前已尋獲120人的遺體。
12/29 13:00 2名生還者皆為空服員 搜救工作改為「遺體搜索」
消防當局表示，由於事發時大多數乘客都被拋到飛機外，幾乎全數罹難，因此現在將救援任務轉為遺體搜索作業。此外，原先消息表示救出2人為一名乘客及一名空服員，目前確認兩名皆為空服員。此外，濟州航空稍早召開臨時記者會，記者會上代表理事金梨培跟其他公司高層一起鞠躬致歉。
12/29 12:50 死亡人數增至85人
目前生還者仍維持2人，死亡人數則增加至85人。
12/29 12:48 墜機後救出2人 消防本部：其餘179人推測全罹難
墜機現場雖然持續搜救中，不過稍早全南消防本部發布最新消息，目前死亡人數增至62人，雖救出2人，但剩餘的179人推測已全數罹難。
12/29 12:00 死亡人數增至62人
現場搜救行動仍在進行中，死亡人數持續增加，根據SBS快訊，目前死亡人數已上升至62人。另，根據飛行資料，該架失事班機昨（28）日才剛執飛完桃園國際機場至務安國際機場的航線。
12/29 11:30 死亡人數上升至47人 132名仍搜救中
根據全南消防本部最新消息，目前死亡人數已上升至47人，獲救2人，仍有132名人失蹤。
12/29 11:00 29人死亡2人受傷 尚有150名失蹤
根據最新救援消息，目前已確認墜機事故造成29人死亡、2人受傷、尚有150名人員失蹤。
12/29 10:50 機上乘客國籍曝光 一名機組人員、一名乘客獲救
機上乘客國籍確認，共有韓國乘客173名、泰國乘客2名，而根據消防部門消息，目前有一名機組人員、一名乘客獲救，救援仍在持續當中。
12/29 10:00 事故原因曝光：遭鳥擊起落架無法放下
韓媒報導，事故原因初判是飛機在降落時遭到鳥擊，導致起落架無法正常放下，因此衝出跑道、撞上圍欄釀災。據悉，該架班機機型為波音737-800，2009年生產，機齡15.4年。
12/29 9:30 已有28名死亡
SBS最新消息指出，目前已確認有28名死傷者，現場救援仍在持續中，死傷人數仍會增加。大火約花了40分鐘撲滅，消防局出動了至少32輛消防車、80名消防人員進行滅火工作。
12/29 9:07 濟州航空班機編號7C 2216的客機墜毀起火
濟州航空班機編號7C 2216的客機，搭載175名乘客和6名機組人員從泰國曼谷出發，降落韓國全羅南道「務安國際機場」過程中脫離跑道撞上圍牆，機身斷裂起火。※ 本文章之所有內容，未經作者書面許可，不得以任何形式節錄、轉載或引用。
