美國太空總署的火星探測車好奇號，即將在台灣時間星期一下午1點31分降落在火星上，TVBS將獨家和美國太空總署合作，現場轉播好奇號登陸火星的過程，這個號稱是NASA有史以來最困難的登陸任務，當中關鍵的「好奇號」探測車，將由在地球上距離任務地點火星，超過1億英哩外的工程師麥克斯威爾駕馭，手握25億美元火星探測計畫成敗，麥克斯威爾的工作可以說十分重要，麥克斯威爾十分自豪，覺得這是「世界上最酷的工作」。
好奇號操作工程師麥克斯威爾：「大家好，我是火星探測車好奇號遠端操作工程師，麥克斯威爾。」
受邀演講現場，觀眾熱情歡迎，麥克斯威爾有點受寵若驚，麥克斯威爾有一份被認為最酷的工作，那就是操作好奇號探測車。
重達1噸的好奇號，是人類歷來發射到火星的最大型和最先進的探測車，操作這台天價的探測車，相關的專業背景考量，非常重要。麥克斯威爾：「實況電玩遊戲玩家或是開發電玩的，我們團隊成員是有類似專業背景專家，相關專業是我們挑選好奇號操控團隊成員十分重要考量。」
擁有類似實況電玩遠端操作經驗，由10多人組成的專業操作團隊將輪流值班，等待好奇號成功降落後，負責未來好奇號在火星的探測工作。
麥克斯威爾：「我們團隊經過演練，以火星時間輪班，的確經歷不少練習，這工作真的神奇，我甚至無法脫離火星作息時間。」
好奇號降落火星之後，將開始分析火星的土壤，尋找可能生命的起源，了解是否適合人類未來移民，而從電視到電影，火星永遠是人類最感興趣的星球，耗資25億美元打造的登陸計畫，希望能滿足人類對火星的好奇。
