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憂特斯拉自動駕駛又惹出人命 美國對240萬輛車啟動調查

編輯 李靖棠 報導
發佈時間:2024/10/20 16:15
最後更新時間:2024/10/20 16:15
美國國家交通局對特斯拉啟動大規模調查,此次針對其「自動駕駛系統」。(圖/達志影像美聯社)
美國國家交通局對特斯拉啟動大規模調查,此次針對其「自動駕駛系統」。(圖/達志影像美聯社)

電動車龍頭特斯拉(Tesla)剛剛公開、他們最新的雙門雙座「Cybercab」無人概念計程車,隨即被美國國家公路管理局(NHTSA)盯上,主要針對該公司最自豪的自動駕駛輔助系統(Full Self-Driving)進行調查。正式聲明中宣稱,此次調查是因為接獲4起事故通報,包含去年(2023)一樁致命車禍,讓官方擔心自動駕駛再次出問題惹出人命,才選擇主動出擊,對裝載使用該系統的240萬電動車進行調查。


 
 
綜合路透等美媒報導,美國國家公路管理局此次徹查的範圍,涵蓋Model S、X、3、Y以及最新上市的Cybertruck皮卡車型,出廠時間最早可回溯至2016年。之所以發起大範圍調查,主要是從多起交通事故中發現,這些案件有共同特點,都發生在道路能見度低的狀態,例如像陽光太過眩目、大霧瀰漫或空氣中存在一定濃度的灰塵,而駕駛在這種狀況還開啟自動駕駛。

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前文提及的4起與自動駕駛有關的交通事故,其中一件、還因此奪走一條寶貴人命。時間回溯至2023年11月,亞利桑那州一名路人在穿越馬路時,不慎遭到一輛使用自動駕駛的2021年款Model Y衝撞,送醫後路人不治死亡。
 

特斯拉另一款新車:電動貨櫃卡車。(圖/達志影像美聯社)
 
雖然特斯拉官網的標語強調,該品牌FSD系統並不會讓車輛自主行駛,需要駕駛控制和監控,但相關軟體已開發多年,實際上是能達成高度自動化,並處理諸多任務。
 
也有部份專家推測,美國政府選擇在此時啟動調查,主要是為了加強把關,因為特斯拉的「Cybercab」概念車,如真能取得牌照和上路資格,該車型沒有方向盤與踏板,必須高度依賴系統與攝影鏡頭指揮,這時候自動駕駛是否精準且安全,就成為不能輕易妥協的標準。
 

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