載乘客參觀「鐵達尼號」（Titanic）殘骸的潛水器「泰坦號」（Titan），2023年6月在海中內爆，導致5人死亡。美國海岸防衛隊16日首度公布潛水器殘骸照，可見其尾錐部分斷裂，孤零零躺在海底，令人不寒而慄。同時，潛水器出事前最後訊息也曝光。
《紐約郵報》、《時人》、《CNN》報導，由海洋之門公司（OceanGate）營運的「泰坦號」，2023年6月18日在北大西洋執行深海探險任務時，下潛不到2小時便失聯。6月22日，殘骸在距離鐵達尼號數百碼處尋獲，幾個月後，潛水員在廢墟中發現了人類遺骸，證實艙內5名乘客全數罹難，研判潛水器在深海發生內爆。
美國海岸防衛隊16日在聽證會上首度公布「泰坦號」殘骸照，顯示泰坦號長約1.2至1.5公尺的尾錐，散落在海底。調查人員還公布了泰坦號下潛過程動畫，和與母船「極地王子號」（Polar Prince）的通訊內容。
通訊內容顯示，泰坦號6月18日上午9時20分開始下潛，上午10時左右，極地王子號詢問泰坦號，「能否透過螢幕看到母船」，接著在7分鐘內一連詢問了7次相同問題，泰坦號人員則發送了「k」，代表要求進行通訊檢查。隨後極地王子號又重複了多次問題，並要求泰坦號提供更好的通訊訊號。
10時14分，泰坦號終於回答「是」，並回應：「這裡一切都好」（all good here）。10時47分，在約3,350 公尺深度，泰坦號突然要求極地王子號「減輕潛水器重量」，6秒後便失去聯繫。某一名乘客的家屬稱，這代表船員意識到出了問題，想要返回水面。
在這起不幸事故中喪生的包括操控泰坦號的海洋之門公司執行長兼共同創辦人拉許（Stockton Rush）、英國冒險家哈丁（Hamish Harding）、法國探險家納若萊（Paul-Henri Nargeolet）、巴基斯坦著名家族的兩名成員：父親達伍德（Shahzada Dawood）和兒子蘇雷曼（Suleman Dawood）。
《每日電訊報》報導，調查人員透露，泰坦號在先前的航次中曾發生數十起問題，包括2021年的70起設備問題和2022年的48起問題，但據稱都被拉許忽視。更扯的是，泰坦號2022和2023年間在「沒有任何遮蓋保護」下停放在碼頭。
美國海岸防衛隊正與多個聯邦機構、國際單位和專家合作，調查「泰坦號」意外真相，聽證會預計將於16日舉行至27日，將找來關鍵證人說明意見，了解如何防止類似事件再次發生。
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