美股稍早開盤,昨天股價大漲10.2%的特斯拉,今天延續漲勢,開盤再漲超過3%。特斯拉第二季交車輛,優於市場預期,加上先前預告,8月8號「無人計程車」要正式上路,提振投資者的信心。有分析師認為,特斯拉已經走過最糟糕的時刻,不過另外一派看空,認為特斯拉已經沒有市場競爭力。
![圖/達志影像美聯社 圖/達志影像美聯社](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2017/11/09/20171109193947-11b8e8d3.png)
優惠也不斷,7月1日才在大陸宣布Model3和ModelY標準續航版,推出的五年零利率等購車優惠,打出每天最低只要付人民幣85元,台幣362元就能無痛購入特斯拉而特斯拉也是靠著之前的減價促銷,催出第二季銷量的嗎?
CNN主播Julia Chatterly:「特斯拉在周二宣布,第二季交車超過44萬輛,和去年同期相比是將近5%的下跌,但仍比市場預期來得好,我必須要說市場愛極了這消息,週二交易日特斯拉股價,上漲超過10%。」
CNBC主播:「是的馬斯克說,未來將會有Robotaxi,他計畫在8月8號推出此服務。」
之前馬斯克就放話,無人計程車服務,8月8號上路,再加上最近在大陸,也沒看到新一波降價促銷,有分析師很樂觀,
Wedbush證券經理DanIves:「你可以看到車價穩定下來了,我會認為目前(特斯拉)在中國車市,可說是微反彈,這些都是在進入到下一階段,也就是8月8號自動駕駛的,無人計程車之前的小小前奏,我想真的會看到特斯拉進入牛市。」
美國Wedbush證券認為特斯拉已走過最糟時刻,再加上AI應用被低估,還有成長潛力,能源儲存業務發展正向,把特斯拉的目標價,從275美元上調至300美元,但妙的是華爾街分為兩派,一派唱多一派看空,有人很不看好特斯拉還有獲利能力。
富國銀行分析師Colin Langan:「我們看到特斯拉減價,也沒催出多大銷量,現在看到負定價負銷量,如何能在下半年推動交車量呢,(銷量)數字終究還是會掉下來的,而且第二季有個問題是,由於定價很不好獲利也會萎縮,有分析師悲觀看待特斯拉的行銷策略,事實上,特斯拉的前景挑戰確實不容樂觀。」
CNN主播Julia Chatterly:「相對的比亞迪第二季銷量,成長21%來到歷史新高,僅微幅落後特斯拉。」
包含Kia、福特、現代都在努力追趕,根據統計,在截至今年五月為止的前12個月當中,特斯拉在美國賣出61.8萬輛車,其他車廠銷售的純電動車加起來約達59.7萬輛,也就是說,特斯拉的領先優勢正在縮小。
路透社旁白:「馬斯克的公司在大陸正面臨激烈競爭,需求端也因為缺乏可負擔的新車款而放緩。」
特斯拉面臨多方夾擊,八月份的Robotaxi是否真能如期上路,就被寄予厚望。
由於外界預估Robotaxi是會在大陸推出,而被稱為特斯拉大腦的FSD到底能鬆綁到什麼程度,至今還沒有答案,而在大陸,無人計程車的戰場已在預熱。
央視記者:「這一路開過來路況其實是很複雜的,包括車輛車流量也很大,大車小車有行人有摩托車,他都可以很好的識別。」
大陸百度推的無人計程車「蘿蔔快跑」,更才推出1000輛第六代的新車,標榜能更安全,要是特斯拉Robotaxi真的上路,也已經有一批競爭者在等著他。
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