面對中國大陸電動車低價傾銷,加拿大跟進歐美,打算針對中國電動車提高關稅。不過,德國副總理正訪問北京,與中方官員討論關稅問題,德國釋出善意,稱「關稅是最後手段,雙方可以好好溝通。」
在此之前,德國副總理兼經濟部長哈貝克,先抵達中國大陸。
哈貝克會見大陸國家發改委主任鄭柵潔,這是歐盟打算對中國電動車,徵收高關稅後,首度有歐盟高層訪華。外媒指出,哈貝克對北京官員表示,歐盟提議的關稅,不是「懲罰性關稅」。
德國態度放軟,中國大陸商務部長王文濤讚賞德國,並揚言將透過WTO提出訴訟。
大陸商務部長王文濤:「其實這是企圖打壓中國產業發展。」
同時,根據《彭博》消息,繼美國、歐盟後,加拿大也計畫向中國電動車提高關稅,以應對中方「產能過剩」。
大陸國家發改委主任鄭柵潔:「有的國家在談所謂,中國新能源產業的產能過剩,我覺得這個是顯然違背市場規律,和經濟常識的。」
另外,根據日本《共同社》報導,中國大陸純電動車普及,價格競爭激烈,令較少純電車型的日系車商,陷入苦戰,NISSAN汽車將關閉江蘇常州的車廠。
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