今年1月，一架日本航空客機在東京羽田機場與日本海上保安廳的飛機發生擦撞，造成全機起火，幸好機上379名乘客全體安然逃生，其中一個關鍵因素是所有乘客都依照規定未攜帶行李。但是，先前4月委內瑞拉一起飛安事故卻剛好相反，乘客疏散時幾乎都攜帶著行李，拖慢逃生速度，甚至有人因此摔倒在地。
綜合外媒報導，委內瑞拉雷射航空（Laser Airlines）一架MD-82班機在4月28日原定從馬拉開波（Maracaibo）飛往加拉加斯（Caracas），準備起飛時機身卻冒出濃煙，當下空服員隨即緊急疏散乘客，讓機上92名乘客透過充氣滑梯離開。
然而，從乘客拍攝的疏散影片卻發現逃生的乘客幾乎都未遵照指示，仍舊帶著隨身行李逃生，甚至有一名女乘客滑下滑梯時，拖著行李重心不穩，因此往前衝摔倒在地。逃生過程中，也有其他乘客滑下充氣墊中跌坐在地，儘管無人受傷，卻明顯拖慢了逃生速度。對此，專家強調，在逃生時應遵從空服員指示，攜帶行李是極不明智的行為。逃生的每一秒都至關重要，若每位乘客都帶著行李，飛機極可能隨時被火球吞噬。
依據美國民航局規定，飛機緊急降落時必須在90秒內疏散所有乘客和機組人員。目前全球大多數地區也遵循此標準，因此航空公司的安全規範都會提醒乘客在緊急逃生時不要攜帶隨身物品，以免妨礙其他乘客逃生。
Following an APU failure aboard a @laserairlines MD-80, passengers were evacuated due to smoke in the cabin. Regrettably, most passengers exited with their carry-on luggage, resulting in avoidable hazards. pic.twitter.com/7FsfZ3Zkuk
—April 29, 2024
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